Waymo发布的新研究显示,其无人驾驶汽车在5670万英里行驶中表现优于人类驾驶者。研究分析了11种碰撞场景,结果表明行人受伤率下降92%,骑自行车者和摩托车者受伤率均下降82%。在交叉口的碰撞率减少了96%。Waymo认为其数据证明无人驾驶汽车在避免事故和伤害方面优于人类驾驶者。
本文介绍了一种新的基准,用于研究建筑环境元素对行人碰撞预测的影响和关系,旨在增强自动驾驶系统对环境的认知,积极预防行人受伤。实验证明了建筑环境元素的目标检测与行人碰撞频率预测之间的显著相关性。
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