东风日产新N7上市,限时权益价10.99万元起,共5款车型。最大升级是辅助驾驶,新增激光雷达和骁龙8650P芯片,年底将通过OTA升级Momenta R7,支持车位到车位及无导航漫游,泊车覆盖超300种场景。舒适性方面,前排AI零压云毯座椅带49个传感器和按摩功能,后排增加通风加热及控制屏。N7曾月销破万后回落至千辆,此次改款意在补齐智能化短板、重振竞争力。
腾势Z9S在成都车展首秀,已抵达166城334家门店。该车纯电续航1100km,支持5分钟闪充,最大马力1210匹,百公里加速2.68秒,标配后轮转向与云辇-A系统,搭载智能座舱和天神之眼5.0辅助驾驶。共推出三个版本,预售用户可享18个月免费闪充等三重权益。
JD Power调查显示,车主更青睐智能点火、智能空调等低调实用的技术,而非乘客屏幕等花哨功能。乘客屏幕使用率低,超三分之一车主从未使用。车主对L2级辅助驾驶的满意度高于L2 Plus级,表明自动化程度高不一定更受欢迎。汽车制造商应优先简化驾驶的技术。
奕境汽车与华为乾崑合作推出的奕境X9展示了高端新能源车的智能化技术。该车通过极限场景实测,展现了安全性和辅助驾驶能力,尤其在夜间复杂环境中的表现。华为乾崑智驾ADS 5的升级使辅助驾驶更加安全可靠,用户使用频率逐渐提高。这一技术创新为中国汽车产业的智能化发展指明了方向。
文远知行与博世联合研发的辅助驾驶方案在中国智驾大赛中夺冠,实现六连冠。赛事首次引入P2P NOA评分,考察全链路能力。文远知行WRD 3.0在复杂场景中展现出稳定性与一致性,推动商业化进程,2027款星途ES已开启预售。未来将继续优化用户体验,推动技术迭代与应用。
比亚迪在城市辅助驾驶领域率先承诺为用户兜底,明确事故责任,推动行业责任成熟。尽管辅助驾驶技术发展迅速,用户因安全和价格顾虑仍持观望态度。比亚迪的智能辅助驾驶系统经过多年研发,推出自研4nm车规级芯片,提升智能化水平,力求在市场中占据领先地位。
全新奥迪Q5L已上市,搭载华为乾崑智驾技术,结合德系工艺与智能科技,满足豪华燃油SUV需求。具备全场景辅助驾驶功能和先进感知硬件,确保精准识别。购车可享多重优惠,欢迎到店体验。
比亚迪推出了中国首款车规级4纳米智驾芯片璇玑A3,具备超过2100 TOPS的算力,功耗比同类产品低20%。该芯片专为AI推理设计,提升算力利用率100%,并支持低延迟数据调度。比亚迪承诺在城市领航期间,因辅助驾驶导致的事故将全额赔偿,标志着中国车企在高端智驾芯片领域的突破。
小米汽车发布了Xiaomi Auto World Model框架,结合重建与生成技术,提升辅助驾驶的认知能力。该模型通过深度耦合,实现高稳定性和一致性,能够有效应对复杂场景,生成高质量合成数据,已在实际应用中落地,推动智能汽车的发展。
特斯拉的FSD(监督版)在中国市场推出,但仍处于准备阶段,尚未全面落地。FSD属于L2级辅助驾驶,强调驾驶员需持续关注路况。特斯拉在中国设立数据中心进行本土化适配,但面临复杂的路况和法规挑战。尽管技术优势明显,FSD的市场竞争力仍需考虑定价和用户体验。整体来看,FSD入华标志着新一轮竞争的开始。
奥迪E7X直播活动引发热议,车辆在辅助驾驶下从中山驶向深圳。活动承诺若系统接管一次,直播间将发放奖金。尽管E7X硬件配置出色,但在竞争激烈的市场中缺乏亮点,显示出品牌的焦虑与不自信。
全新奥迪Q5L搭载华为乾崑智驾技术,提升燃油车的辅助驾驶能力。配备双激光雷达,增强感知,支持城区和高速领航辅助,提供更安全的驾驶体验。用户可通过选装包实现OTA升级,推动汽车产业链变革,展现智能化发展趋势。
启境 GT7 是一款智能猎装车型,搭载华为乾崑智驾 ADS 5 和鸿蒙座舱 HarmonySpace,强调智能驾驶和人车交互。配备先进的感知系统和数字底盘,支持车位到车位的辅助驾驶,提升安全性和稳定性。新车采用高性能电池,结合运动与舒适性,提供多种驾驶模式,旨在提升用户体验。
千里科技于4月22日推出新品牌「游心(PALLADE)」,主打20万至40万元的车型,强调AI技术与智能座舱体验。新车设计充满科技感,搭载ASD 4.0系统,具备应对复杂路况的能力。公司计划到2028年实现800万辆辅助驾驶系统的搭载,并通过与其他企业合作构建供应链生态,推动汽车智能化转型。
哈弗猛龙PLUS是一款全新升级的新能源越野SUV,车身尺寸增大,二排空间最大可达151mm,后备厢容积扩展至1691L。搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统,支持多种智能泊车功能。内饰设计注重舒适性,配备智能语音助手和多种驾驶模式。动力系统采用1.5T混动发动机,功率330kW,扭矩660N·m,适合轻度越野。预售价格上涨约1万元,具备强竞争力。
埃安 N60 预售价格11.58万元,配备27个传感器和高阶辅助驾驶系统,搭载高通骁龙芯片和创新算法,提升智能决策能力。车身设计简约,空间宽敞,电耗低至11.7千瓦时,续航610公里。广汽埃安销量回升,N60展示技术实力。
Mobileye宣布与一家美国车企合作,计划于2027年量产搭载EyeQ6L芯片的车型,集成驾驶员监测系统(DMS),以扩展辅助驾驶功能,预计量产数百万辆,提升驾驶安全性。
阿维塔与华为深化合作,共同开发新款阿维塔12,该车搭载华为激光雷达,提升辅助驾驶能力,提供多种动力选择和高科技配置,整体升级显著,旨在优化智能驾驶与用户体验。
苹果推出新款MacBook Neo,起售价4599元,搭载A18 Pro芯片和13英寸显示屏。雷军呼吁公众注意安全,避免过度依赖辅助驾驶。阿里高管林俊旸离职引发关注,阿里高层召开会议回应。
黑芝麻智能于1月28日推出FAD2.0开放平台,核心为华山A2000辅助驾驶芯片,已获得全球销售许可。该平台支持第三方软件生态,符合ISO 26262 ASIL-D安全标准,具备全栈技术能力,助力高阶辅助驾驶系统开发。
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