欧盟新规要求自2026年起，所有新车必须配备驾驶员监控摄像头，以追踪视线并警告分心驾驶。这一措施旨在减少交通事故，但也引发了隐私方面的担忧。

本研究提出了一种新型多任务驾驶员监控系统（VDMoE），旨在提高自动驾驶中对驾驶员认知负荷和疲劳状态的评估。该系统通过关键面部特征和远程光电容积描记技术，显著提升了监控的准确性和计算效率，从而增强了自动驾驶的安全性。