梅赛德斯-奔驰暂停推出Drive Pilot自动驾驶系统，原因是需求低和开发成本高。该系统仅在特定条件和地理位置下合法使用，未来可能与新系统Drive Pilot Assist合并。

梅赛德斯-奔驰的Drive Pilot系统已获得德国认证，能够在高速公路上以最高95公里/小时实现自动驾驶，支持交通顺畅情况下的高级别自动驾驶，成为全球最快的L3级量产车系统。

奔驰的Drive Pilot是三级自动驾驶技术，可在德国高速公路上以最高95公里/小时行驶。该系统允许在特定条件下驾驶员无需操作车辆，但研究显示长时间不驾驶可能导致紧急情况下反应过度。奔驰将其视为通向完全自动驾驶的过渡，但一些公司认为三级技术过于危险，倾向于开发四级技术。