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BBA掉队了，“豪华电动”这场仗要怎么打？
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原文中文，约3600字，阅读约需9分钟。
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内容提要
十年前，特斯拉在中国推出Model S，开启了豪华电动车市场。如今，自主品牌市场份额超越国际品牌，竞争加剧。吉利旗下的极氪与领克整合，目标是超越传统豪华品牌BBA，抢占高端新能源市场。新能源汽车销量持续增长，市场格局重塑，未来竞争将更加激烈。整合后，极氪科技集团有望实现年销量百万的目标。
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关键要点
- 十年前，特斯拉在中国推出Model S，开启豪华电动车市场。
- 自主品牌市场份额超越国际品牌，竞争加剧。
- 吉利旗下的极氪与领克整合，目标是超越传统豪华品牌BBA。
- 新能源汽车销量持续增长，市场格局重塑，未来竞争将更加激烈。
- 极氪科技集团有望实现年销量百万的目标。
- 豪华高端市场是各大品牌争夺的焦点，自主品牌强攻导致合资品牌份额下滑。
- 传统豪华汽车品牌的“躺赢时代”结束，新能源转型迟缓使其错失机遇。
- 极氪与领克的整合将保持双品牌战略，互补性强。
- 整合后，极氪科技集团覆盖的市场空间更大，目标是年销量百万台。
- 通过规模效应降低成本，提升竞争力，推动自主品牌向上突围。
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