基于智能、自监督基础设施的视频预测的互联自主车辆运动规划
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原文中文,约200字,阅读约需1分钟。
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内容提要
该文介绍了一种基于人-车道几何和人-人社交关系的图形加权循环递归方法,以支持注入抵消几何目标和社交情境,在规划循环中运用以推理有关AV意图路径的未观察原因或不太可能的未来。
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关键要点
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部署安全的自主驾驶汽车需要考虑静态几何上下文和动态社交交互。
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最近的深度学习方法在距离预测指标上取得了最新性能,但存在局限性。
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提出了一种基于人-车道几何和人-人社交关系的图形加权循环递归方法。
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该方法支持注入抵消几何目标和社交情境。
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在规划循环中运用该方法以推理AV意图路径的未观察原因或不太可能的未来。
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