爱范儿
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说到底，我们还是希望蔚来能成功
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原文中文，约6600字，阅读约需16分钟。
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内容提要
蔚来创始人李斌发布行政旗舰轿车ET9，对标奔驰S、宝马7系。蔚来表示只会向上发展。换电站业务和NIO Phone手机业务面临争议。蔚来在技术、品牌、服务方面进展，但销量不理想。蔚来希望中国汽车高端化走起来。
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关键要点
- 蔚来创始人李斌发布了行政旗舰轿车ET9，目标对标奔驰S和宝马7系。
- 蔚来表示将只向上发展，不会向下调整品牌定位。
- 蔚来的换电站和NIO Phone业务面临争议，影响了销量。
- 蔚来在技术、品牌和服务方面取得了一定进展，但销量仍不理想。
- 2023年Q3蔚来交付了55432辆汽车，同比增长75.4%，在30万以上纯电汽车市场中占有45%市场份额。
- 蔚来的换电站业务尚未达到盈亏平衡，NIO Phone的出货量也很少。
- 蔚来在换电站建设方面取得了进展，已建成2305座换电站。
- 蔚来与长安和吉利达成换电合作协议，计划共同开发换电标准。
- ET9的发布被认为是蔚来技术实力的展示，包含多项全球领先技术。
- 蔚来希望通过高端车型打破市场壁垒，推动中国汽车高端化进程。
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