蔚来ES8在2025年12月销量达到22258台，成为大型SUV市场的销冠，打破了增程车型的主导地位。用户对高端车型的需求已转向纯电动平台，蔚来通过自研底盘技术和换电网络提升了用户对电池寿命的信心，成功吸引了大量高端用户，标志着品牌的成熟与市场认可。

蔚来计划在2025年交付32.6万台汽车，创历史新高，并计划在2026年推出三款新车，重点关注效率与盈利。李斌强调控制成本，拓展下沉及海外市场，推动基础设施盈利，转型为成熟商业模式。

全新ES8在10月交付量达10000台，创下40万元以上电动车最快交付纪录。蔚来计划11月交付15000台，预计销量大幅提升，助力2025年盈利目标。新ES8凭借高端配置和技术优势，成为蔚来销量支柱，标志其向苹果式公司转型的努力。

苹果CEO库克表示，iPhone 17系列需求强劲，但产能不足，导致交付等待时间延长。理想汽车因电池隐患召回万辆车。美的集团强调其人车家融合战略并非模仿小米。亚马逊裁员14000人，CEO称与成本无关。手机市场迎来旺季，苹果和小米表现突出。

蔚来汽车在经历低谷后，销量和毛利显著提升，9月交付量同比增长64%。李斌表示未来将依靠自身能力实现盈利。乐道L90和第三代ES8的成功上市增强了市场信心，公司通过改革和灵活定价提升组织效率，展现出更强的韧性和执行力，正朝可持续发展迈进。

全新一代ES8在杭州上市，起售价40.68万元，采用BaaS方案可降至29.88万元。该车展示了蔚来在技术与设计上的新高度，强调豪华与实用，具备大空间和安全配置。蔚来通过调整定价策略提升市场竞争力，进入盈利阶段。

华为发布Mate XTs手机，搭载麒麟9020处理器，价格有所降低。小米汽车引入前兰博基尼设计师。OpenAI的Codex使用量激增。苹果研发AI搜索引擎，计划整合至Siri。蔚来与迈凯伦合作，技术服务收入增长。

蔚来上半年亏损117亿元，李斌表示将推出三款新车以期在第四季度实现盈利。尽管销量增长，财务压力依然严峻，股东权益为负。多品牌战略和新车型提升了市场竞争力，但盈利后仍需应对价格体系重塑等挑战。

8月，中国新能源汽车市场持续增长，渗透率接近60%。零跑汽车销量为57,066辆，连续六个月销量冠军；比亚迪以37.36万辆稳居第一。小鹏、蔚来等品牌表现良好，市场竞争加剧，预计新车型将陆续上市。

电动车新国标今日实施，最高时速限制为25公里。郑州富士康加班生产iPhone 17，蔚来李斌表示用户不购车因担忧公司倒闭。马斯克的xAI因员工窃密提起诉讼，Meta被指盗用明星信息制作低俗内容。

蔚来通过ES8的成功发布重塑品牌形象，试图扭转销量下滑。尽管面临乐道L90等竞争，ES8凭借豪华感和定价策略成为潜在热销车型。蔚来还计划推出更多新车型以增强市场竞争力和品牌认知。

特斯拉中国将推出本地化智能功能，车主可通过语音助手与车辆互动。蔚来CEO李斌回应新车定价，强调公司生存的重要性。vivo计划明年发布手持云台相机。Google环保报告遭到专家质疑，认为数据不全面。

蔚来第三代ES8发布，起售价30.88万元，标志着中国新能源汽车的自信。新车尺寸增大，豪华配置提升，搭载900V超充平台，续航635km，具备强大动力和智能驾驶系统。市场对大型纯电SUV接受度提高，蔚来通过双品牌策略应对竞争。

vivo发布全球最轻的MR头显vivo Vision，重398克，支持8K显示和高精度眼动追踪。DeepSeek推出新模型，OpenAI单月营收突破10亿。PS5美版涨价，Meta调整AI部门。小鹏汽车被指隐瞒缺陷，快手AI推动业绩增长。