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面壁智能获新一轮数亿元融资，引领端侧大模型高效发展与应用普及
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原文中文，约1900字，阅读约需5分钟。
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内容提要
面壁智能完成数亿元融资，由洪泰基金等投资，推动端侧大模型技术发展。公司发布了全模态模型MiniCPM-o 2.6，具备多项领先能力，并与多家车企合作，推动智能座舱商业化，提升终端智能应用。
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关键要点
- 面壁智能完成数亿元融资，由洪泰基金等联合投资。
- 融资将推动端侧大模型技术的发展和应用普及。
- 面壁智能发布全模态模型MiniCPM-o 2.6，具备多项领先能力。
- 与多家车企合作，推动智能座舱商业化，提升终端智能应用。
- 面壁小钢炮MiniCPM系列下载量累计破1000万。
- 推出业界首个智能座舱纯端侧汽车助手cpmGO。
- 长安马自达MAZDA EZ-60为首款端侧模型量产车。
- 面壁智能提出大模型密度定律，追求更高知识密度。
- 洪泰基金认为高效是大模型的第一性原理。
- 国中资本表示面壁智能代表中国在全球AI舞台上的创新能力。
- 清控金信资本赞赏面壁智能在端侧大模型创新的前沿地位。
- 面壁智能CEO李大海强调将继续推动大模型商业化进程。
❓
延伸问答
面壁智能最近获得了多少融资？
面壁智能最近获得了数亿元融资。
面壁智能发布了什么新模型？
面壁智能发布了全模态模型MiniCPM-o 2.6。
面壁智能与哪些车企合作推动智能座舱？
面壁智能与长安汽车、上汽大众、长城汽车等车企合作推动智能座舱商业化。
面壁智能的MiniCPM系列下载量达到了多少？
面壁小钢炮MiniCPM系列下载量累计破1000万。
面壁智能的CEO李大海对未来有什么看法？
李大海表示将继续推动大模型商业化进程，为AGI时代的到来贡献力量。
洪泰基金对面壁智能的看法是什么？
洪泰基金认为高效是大模型的第一性原理，并相信技术平权将带来产业变革。
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