个体合理的协作车辆路径规划通过互惠交流

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内容提要

本文提出了一个使用强化学习解决车辆路径问题的端到端框架。通过训练一个单一模型,模型能够实时生成近最优解决方案,无需重新训练。方法在解决负载容量VRP中优于启发式算法和Google的OR-Tools,同时计算时间可比。框架适用于其他VRP变体和组合优化问题。

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关键要点

  • 本文提出了一个使用强化学习解决车辆路径问题的端到端框架。
  • 模型通过观察奖励信号和遵守可行性规则找到近最优解,无需重新训练。
  • 方法在解决负载容量VRP中优于经典启发式算法和Google的OR-Tools。
  • 计算时间与传统方法可比。
  • 框架适用于其他VRP变体,如随机VRP,并具有应用于组合优化问题的潜力。
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