早报| 宝马中国回应退出价格战传闻：将关注业务质量/苹果将开放欧盟设备第三方 NFC 权限/小米汽车获得独立造车资质
内容提要
特斯拉推迟无人驾驶出租车计划，雷军调查小屏手机爱好者，萝卜快跑定价争议无法干涉，苹果开放欧盟设备第三方NFC权限，TikTok在海外开启本地生活业务，库克每天使用Vision Pro，小米获得独立造车资质，江淮汽车与华为合作首款产品明年上市，宝马关注业务质量，国行三星Galaxy Z Fold6/Flip6或内置地震预警，荣耀发布Magic V3折叠屏手机等新品，OPPO Watch X理想汽车定制版手表上市，智谱AI开源视频理解模型CogVLM2-Video，乐高发布迈凯轮P1套装，Blur乐队纪录片发布剧照，豚鼠纸抽盒和电影《冷血动物》推荐，星野道夫的《森林、冰河与鲸》书推荐，游戏《菲斯》推荐。
延伸解读
特斯拉Robotaxi推迟：市场反应与不确定性
特斯拉将自动驾驶出租车计划推迟至10月，导致市值单日下跌8.4%，创今年1月以来最大跌幅。推迟原因是团队需要更多时间构建原型车，且设计元素被要求返工。这反映出特斯拉在自动驾驶商业化上面临技术挑战，市场对其短期落地预期敏感。尽管马斯克曾高调宣布8月发布，但实际进展可能受制于工程复杂度。
苹果开放NFC权限：欧盟监管下的妥协
苹果同意向欧盟第三方开发者开放NFC功能，允许其调用汽车钥匙、交通卡、门禁卡等触碰式服务。此举源于欧盟委员会对Apple Pay垄断NFC硬件的反垄断调查。苹果的承诺避免了潜在罚款，但仅限欧盟地区。这体现了区域监管对科技巨头商业模式的直接影响，也可能为其他市场类似立法提供参考。
小米获独立造车资质：生产主体变更的意义
工信部公告显示，小米汽车生产企业名称由北汽变更为小米汽车科技有限公司，标志着小米正式获得独立造车资质。此前小米借用北汽资质生产，如今独立意味着小米在汽车制造上拥有更大自主权，可独立申请产品公告，有利于长期规划和品牌建设。但资质获取只是第一步，量产交付和市场竞争仍是考验。
宝马回应价格战：关注业务质量而非销量
针对退出价格战的传闻，宝马中国表示下半年将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。此前宝马已向经销商提供补贴减免，以应对国产品牌冲击和门店亏损。这一表态暗示宝马可能调整以价换量的策略，转向维护品牌溢价和渠道健康。在激烈价格战中，豪华品牌如何平衡销量与利润成为关键。
Q&A
特斯拉的无人驾驶出租车计划推迟到什么时候？
特斯拉的无人驾驶出租车计划推迟到10月份。
小米汽车获得了什么资质？
小米汽车获得了独立造车资质。
苹果在欧盟开放了哪些设备的权限？
苹果将开放欧盟设备第三方NFC权限，允许开发者访问NFC功能。
宝马中国对退出价格战的传闻作了什么回应？
宝马中国表示将关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。
江淮汽车与华为的合作产品计划何时上市？
江淮汽车与华为的首款合作产品计划明年上半年上市。
荣耀发布了哪些新产品？
荣耀发布了包括Magic V3折叠屏手机在内的多款新品。
