本研究提出了一种优化的钉控方法,解决异质多网络车载自组网中的计算负担和通信带宽问题。通过证明钉控策略的稳定性,采用自适应遗传算法选择最佳控制节点,显著提高控制效率,减少控制节点数量,加快网络共识,为智能交通系统的部署提供参考。
正在访问的资源需要验证您是否真人。
或在微信中搜索公众号“小红花技术领袖”并关注
第二步:在公众号对话中发送验证码: