极氪001和007火线改款智能化，高管激情澎湃，“主播已关评论”
内容提要
极氪001和007火线改款智能化，高管激情澎湃。极氪001升级主要集中在智能驾驶和智能座舱方面，采用英伟达Orin+自研方案，能力提高。极氪007也迎来更新，智能化水平提高，加速更猛，充电更快。极氪智驾负责人陈奇亲自测试，通过了120km/h的极端工况。智能座舱也升级，接入大模型，语音助手更主动。极氪还透露，坚持自研智驾的同时，Mobileye智驾方案也会继续更新。极氪007加速更快，充电速度也更快，搭载了自研磷酸铁锂电池金砖电池2.0。极氪发布会上透露了补能体系最新进展，将充电站运营与智能驾驶结合。极氪车型升级更侧重于智能化，尤其是智能驾驶。
延伸解读
智驾升级的务实与激进
极氪001改款采用英伟达Orin+自研浩瀚智驾2.0，并规划了城区NZP的三阶段落地：今年9月通勤模式分批交付，年底无图NOA，明年下半年车位到车位。这一路线图既展示了自研决心，也保留了Mobileye方案继续更新，形成双线并行。对用户而言，智驾能力将逐步释放，但需关注实际推送节奏和体验一致性。
三电与补能：更快更便捷
极氪007搭载自研金砖电池2.0，充电速度达5.5C，最快10分钟补能473km，20分钟充满688km，同时加速性能提升，四驱版强调50万以内最快。补能体系上，极氪探索充电站运营与智驾结合，自动找桩补能在杭州试运营。这些升级直击续航和补能痛点，但实际效果依赖充电桩覆盖和OTA进度。
老车主沉默背后的考量
极氪001上市半年、007上市8个月便火速改款，且007老车主本月内可通过OTA免费升级性能，但直播间评论区和弹幕被关闭，老车主反应冷淡。这反映出智能电动车快速迭代下，老用户对保值率和体验落差的担忧。极氪通过部分OTA升级缓解矛盾，但如何平衡新老用户权益，仍是品牌需长期面对的课题。
Q&A
极氪001和007的主要改款内容是什么？
极氪001和007的改款主要集中在智能驾驶和智能座舱方面，提升了智能化水平。
极氪001采用了什么技术提升智能驾驶能力？
极氪001采用了英伟达Orin+自研方案，智能驾驶能力得到了提升。
极氪007的充电速度有多快？
极氪007搭载自研磷酸铁锂电池金砖电池2.0，充电速度达到了5.5C，最快10分钟可补能473km。
极氪的智能座舱有哪些新功能？
极氪的智能座舱接入了大模型，语音助手变得更主动，能够主动感知和执行用户需求。
极氪在智能驾驶方面有哪些未来计划？
极氪计划分三个阶段实现车位到车位的智驾，逐步推出无图NOA和全场景智驾。
老车主对极氪001和007的改款反应如何？
老车主对极氪001和007的火速改款反应冷淡，评论区已关闭。
