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外卖员“活久见”：跑腿1km，帮Waymo关了个门
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原文中文，约2400字，阅读约需6分钟。
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内容提要
Waymo无人车在美国面临乘客忘关门的问题，导致车辆无法行驶。为解决此问题，Waymo雇佣外卖小哥关门，支付11.25美元，引发是否从乘客车费中扣款的讨论。Waymo计划推出自动关门功能，并已部署第六代无人车系统，以提升性能和降低成本。
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关键要点
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Waymo无人车在美国面临乘客忘关门的问题，导致车辆无法行驶。
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Waymo雇佣外卖小哥关门，支付11.25美元，引发费用承担的讨论。
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Waymo计划推出自动关门功能，并已部署第六代无人车系统。
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第六代Waymo Driver系统减少了传感器数量，提高了性能和降低了成本。
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新系统的单价预计低于2万美元，比第五代系统降低了50%以上。
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Waymo计划到年底在美国的周订单数超过100万次。
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延伸问答
Waymo无人车面临什么问题？
Waymo无人车面临乘客忘关门的问题，导致车辆无法行驶。
Waymo是如何解决无人车关门的问题的？
Waymo雇佣外卖小哥帮忙关门，支付11.25美元的报酬。
Waymo的第六代无人车系统有什么特点？
第六代系统减少了传感器数量，提高了性能，预计单价低于2万美元。
Waymo计划推出什么新功能来解决关门问题？
Waymo计划推出自动关门功能。
Waymo与DoorDash的合作有什么目的？
Waymo与DoorDash合作是为了让送餐员赚取更多收入，同时解决无人车关门问题。
Waymo的无人车在美国的订单量目标是什么？
Waymo计划到年底在美国的周订单数超过100万次。
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