少数派
·
万字详拆芯片：人类算力被锁死了吗？
💡
原文中文，约11200字，阅读约需27分钟。
📝
内容提要
本文介绍了晶体管尺寸缩小所带来的漏电问题，以及FinFET的解决方案。FinFET是一种立起来的超薄晶体管，可以解决漏电问题，突破了30纳米的魔咒。然而，随着尺寸进一步减小，漏电以及其他问题相继出现在FinFET上。未来，人们需要面对个人算力停滞的阵痛期，而新能源汽车则需要更高的算力来支持自动驾驶和智能座舱等技术。
🎯
关键要点
- 晶体管尺寸缩小导致漏电问题，FinFET技术提供了解决方案。
- FinFET是一种立起来的超薄晶体管，突破了30纳米的限制。
- 随着晶体管尺寸进一步减小，FinFET也面临漏电等新问题。
- 算力的停滞期可能影响个人计算能力，而新能源汽车需要更高算力支持自动驾驶技术。
- 算力是每秒能处理的计算能力，当前芯片算力达到千万亿OPS。
- 晶体管是计算的最小单元，数量决定芯片性能。
- MOS管的发明解决了电子管时代算力的限制，推动了集成电路的发展。
- 集成电路的出现使得晶体管数量大幅增加，算力变得更便宜和普及。
- 漏电问题在晶体管尺寸达到35纳米时变得严重，导致技术路线的担忧。
- FinFET技术在2011年问世，暂时解决了晶体管尺寸的限制。
- 未来可能面临算力的再次停滞，个人算力的拥有可能被大公司垄断。
- 新能源汽车对算力的需求不断增加，未来可能需要超过高端手机的算力。
- 通过更好的设计，未来仍有可能提高芯片的算力，尽管晶体管尺寸受限。
- 设计优化成为提升芯片性能的重要手段，可能是解决算力危机的关键。
➡️
