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热搜第一！上汽因合资腰斩终结18连冠，国产比亚迪历史性登顶
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原文中文，约1900字，阅读约需5分钟。
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内容提要
上汽因合资品牌销量下滑，终止18连冠，国产比亚迪首次夺冠，全年销量达427万辆。2024年上汽销量为401.3万辆，同比下降超20%。上汽转型初见成效，新能源销量创新高，市场竞争加剧。
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关键要点
- 上汽因合资品牌销量下滑，终止18连冠，国产比亚迪首次夺冠，全年销量达427万辆。
- 2024年上汽销量为401.3万辆，同比下降超20%。
- 上汽大众和上汽通用销量大幅下滑，尤其是上汽通用销量腰斩。
- 上汽转型初见成效，自主品牌销量达240.8万辆，新能源销量超123万辆，创历史新高。
- 比亚迪、吉利和长城等自主品牌销量均创新高，新能源渗透率持续上升。
- 上汽与华为的合作传闻不断，新任总裁贾健旭正在洽谈合作。
- 新能源转型对上汽既是挑战也是机遇，未来有望重整旗鼓。
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延伸问答
上汽为何终止了18连冠？
上汽因合资品牌销量下滑，导致整体销量下降，最终终止了18连冠。
比亚迪的销量表现如何？
比亚迪全年销量达427万辆，首次夺冠，表现历史性创新高。
上汽在新能源领域的表现如何？
上汽新能源销量超123万辆，同比增长9.9%，创历史新高，新能源渗透率已超30.7%。
上汽的股价变化如何？
上汽股价连跌两天，较去年年终收盘跌去10%，当前市值为2085亿元。
上汽与华为的合作情况如何？
上汽新任总裁贾健旭正在洽谈与华为的合作，双方尚未直接回应相关消息。
自主品牌在市场中的表现如何？
自主品牌如比亚迪、吉利和长城等销量均创新高，新能源渗透率持续上升。
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