库克称Apple Watch要做健康守护者；马斯克想邀“中国版马斯克”同台；博通CEO称AI瓶颈转向资金；三季度手机出货降20%，苹果份额升至22%；人脸授权报价500至10000元；9月乘用车零售降28%，新能源渗透率67%；大众CEO呼吁欧洲合作应对中国车企；字节PineDrama下载破亿；Epic转向AI开发；DeepSeek拟领投Winverse AI；无问芯穹融资23亿；王兴兴称低估AI；一加16发布；Meta、微软、AMD等发布新品。

黑芝麻智能邓堃在2026世界新能源汽车大会介绍车规芯片成果：华山A2000家族四款芯片覆盖200至1000TOPS算力，已量产，支持NOA及L3/L4自动驾驶；武当C1200为本土首个车规级跨域计算平台，C1296率先量产舱行泊一体；另推SesameX具身智能平台，AI影像方案搭载超5亿台设备。

黑芝麻智能华山A2000家族芯片获2026国际新能源汽车创新技术奖。该芯片专为物理AI打造，覆盖座舱AI到L4级Robotaxi全场景算力需求，具备自研九韶NPU（支持FP16模型免量化运行）、近存计算架构（8TB/s带宽高速缓存）及ASIL-D车规功能安全等级。

iPhone 18 Pro 影像、快充与散热升级明显，Pro Max 电池首破 5000mAh，15 分钟充 50%。苹果考虑重返服务器市场，张一鸣成亚洲首富。Anthropic 签澳大利亚数据中心协议，豆包大模型 2.1 Pro 升级。周鸿祎称不再投新能源车，转向 AI 与具身智能。

大华股份在新能源发电技术研讨会上推出智能场站一体机，整合平台、算力与存储，内置高精度算法，降低投资成本20%，提升运维效率。其叶片检测系统通过多模态大模型精准识别缺陷，在风电场应用中挽回超1200万元潜在损失，助力新能源场站降本增效。

神行者8是奇瑞与捷豹路虎合作的新能源中大型六座SUV，预售价33.99万至45.99万元。它保留路虎设计元素，主打大空间、舒适座椅和智能座舱，配备800V增程平台、全地形系统及华为激光雷达。品牌旨在融合新能源体验与豪华感，面向理想、问界等竞品用户，计划五年推六款SUV并全球化。

远景科技在乌兰察布投产全球最大AI算力超级单体，规划容量2GW，支持百万卡并行。AI算力扩张使电力成为关键，远景利用风光资源、储能和直流供电技术，将波动绿电转为稳定算力能源，提升效率至传统数据中心10倍，标志能源能力进入AI竞争核心。

大华股份在2026年Intersolar太阳能光伏展览会上展示了针对新能源行业的AI解决方案，包括智能防护、设备巡检和充电管理。其热成像方案提升了探测距离，智能巡检方案支持关键设备的监测与管理。此外，大华推出了家庭和商业场景的充电桩，通过云管理平台实现充电状态实时监控，并通过DSS Pro平台构建智慧管理中心，支持远程监测和数据管理。

在北京，7、8月是购车高峰，尤其是新能源车。作者分享了2023年购车经历，指出保费逐年下降，但新能源车的保费仍较高，主要与品牌有关。大城市居民更倾向于公共交通和租车，购车的困扰往往超过拥有汽车的快乐。

布勒集团CEO Samuel Schär与CSO Anton Holenstein于2026年5月访问中国，重点考察无锡和常州的制造基地，探讨战略协同与新增长机会，强调中国在新能源、半导体和人工智能等领域的重要性。

2026年4月，中国汽车整车出口达到93.9万辆，同比增长51.3%。前四个月累计出口325.1万辆，增幅50.6%。奇瑞、比亚迪和上汽等主要车企的出口显著增长，新能源车型成为主要推动力。相比之下，汽车进口持续下降。比亚迪将全年出口目标提高至150万辆，奇瑞和上汽也在积极扩展海外市场。

2026年5月，中国新能源汽车销量预计达到95万辆，市场渗透率62.5%。比亚迪继续领跑，零跑汽车首次交付超8万辆，蔚来和理想汽车销量表现强劲，小米和极氪也实现增长。市场竞争加剧，各品牌推出新车型吸引消费者。

北京大学与阿里巴巴达摩院合作，利用人工智能和卫星影像绘制中国首张高精度风光设施分布图，揭示风电与光伏的互补潜力。研究表明，跨区域协同可显著提升新能源利用效率，减少“弃风弃光”现象，为电力规划提供重要参考，助力实现“双碳”目标。

新能源汽车行业因“锁电”问题引发舆论关注。锁电是指车企通过OTA限制电池性能，影响续航和动力，侵害消费者权益。工信部已明确禁止此行为，若继续实施将面临法律惩罚。

在北京车展上，长城汽车董事长魏建军与宝马高层会面，标志着中德汽车合作的新阶段。宝马高管频繁访问长城，显示出对其技术和制造能力的认可。长城已从“市场换技术”转变为“技术共研”，在新能源和智能化领域展现全产业链优势，逐渐成为全球汽车产业的效率标准制定者。

日产汽车在2026北京车展上展示了两款插混概念车，强调中国市场的重要性。首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨表示，这些车型将推动日产在中国的战略转型，并计划在未来一年内推出五款新能源车型。同时，日产还将加强全球出口，推动电动出行的创新与发展。

越野车逐渐成为城市通勤、家庭出行和户外活动的多功能产品。中国品牌通过新能源和智能化技术重新定义高端越野能力。北京车展上，纵横展示了G700和F700系列，强调智能驾驶和水陆两栖能力，满足用户多样化需求。GAIA智控系统提升越野性能和适应性，展现豪华越野市场的新趋势。

奇瑞汽车在北京推出全新一代瑞虎9，售价14.69万至16.69万元。新车升级了动力、智能化和安全性，搭载鲲鹏2.0T发动机和8AT变速箱，配备30英寸大屏及多种辅助驾驶功能，旨在满足家庭用户对空间、配置和安全的需求。

哈弗猛龙PLUS是一款全新升级的新能源越野SUV，车身尺寸增大，二排空间最大可达151mm，后备厢容积扩展至1691L。搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，支持多种智能泊车功能。内饰设计注重舒适性，配备智能语音助手和多种驾驶模式。动力系统采用1.5T混动发动机，功率330kW，扭矩660N·m，适合轻度越野。预售价格上涨约1万元，具备强竞争力。