内容提要
梅赛德斯-奔驰不打算采用苹果的全新版本CarPlay,而是与谷歌合作设计一种新的导航功能。他们仍将提供苹果CarPlay和安卓Auto,强调了整体软件架构的重要性。梅赛德斯-奔驰不急于让苹果主导其车载体验。
延伸解读
奔驰的软件主导权策略
奔驰CEO明确表示不会让苹果CarPlay接管所有屏幕,这反映了传统车企对软件定义汽车主导权的重视。通过强调整体软件架构,奔驰希望将核心体验掌握在自己手中,而非交给科技公司。这种策略与部分车企直接禁用手机镜像不同,奔驰选择在提供CarPlay和Android Auto的同时,确保自身对关键功能的控制。
与谷歌合作导航的深意
奔驰与谷歌合作设计基于Google Maps的新导航功能,但强调自身工程团队深度参与。这既利用了谷歌的地图数据优势,又保证了奔驰对导航体验的定制权。这种合作模式不同于简单集成,而是将第三方技术融入自身架构,体现了奔驰在软件合作中保持主导权的思路。
下一代CarPlay的落地困境
苹果下一代CarPlay自2022年宣布后,至今未出现在任何量产车型中。尽管保时捷和阿斯顿·马丁曾表示将采用,但实际落地缓慢。奔驰的拒绝态度进一步表明,车企对让苹果控制核心车辆功能持谨慎态度。这或许意味着,科技公司想要深度介入汽车底层系统,仍面临传统车企的阻力。
保留手机镜像的务实选择
奔驰不打算像通用汽车那样完全放弃手机镜像服务,而是继续提供CarPlay和Android Auto。CEO表示,如果客户觉得某些功能在手机上更顺手,可以自由切换。这种务实做法既尊重用户习惯,又避免了因强制移除而引发不满,同时奔驰仍能通过自身软件架构提供差异化体验。
Q&A
梅赛德斯-奔驰为什么不采用苹果的全新CarPlay?
梅赛德斯-奔驰强调需要一个整体的软件架构,以满足客户对更好技术体验的需求,因此不打算让苹果的CarPlay接管所有屏幕。
梅赛德斯-奔驰与哪家公司合作开发新的导航功能?
梅赛德斯-奔驰与谷歌合作设计新的导航功能,强调自身工程团队的参与。
梅赛德斯-奔驰是否会完全放弃手机镜像服务?
梅赛德斯-奔驰不会完全放弃手机镜像服务,仍然提供苹果CarPlay和安卓Auto供客户选择使用。
苹果的下一代CarPlay计划何时宣布?
苹果的下一代CarPlay计划在2022年宣布,但尚未出现在任何量产车型中。
梅赛德斯-奔驰对苹果CarPlay的态度是什么?
梅赛德斯-奔驰不急于让苹果主导其车载体验,认为整体客户体验应由他们自己来提供。
梅赛德斯-奔驰如何看待客户对技术体验的需求?
梅赛德斯-奔驰认为客户对更好技术体验的需求是重要的,因此强调整体软件架构的设计。