爱范儿
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亿咖通脱掉「吉利的外套」，露出了「华为的模样」
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原文中文，约4300字，阅读约需11分钟。
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内容提要
亿咖通是一家为汽车品牌提供智能化服务的供应商，与沃尔沃、极星和smart等国际化汽车品牌合作。他们开发了基于高通骁龙座舱SoC的计算平台，推出了乔戈里计算平台，支持高性能和自动驾驶。亿咖通希望成为华为车BU的竞争对手，走向全球市场。
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关键要点
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亿咖通是一家为汽车品牌提供智能化服务的供应商，曾被认为是吉利子公司。
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亿咖通希望在汽车电动化、智能化、低碳化、全球化的浪潮中寻找更大可能性。
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亿咖通在第二届科技生态日上展示了其全球化、全栈化和全能化的野心。
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亿咖通开发了基于高通骁龙座舱SoC的阿特拉斯和派克计算平台，支持Flyme Auto和Google Automotive Services。
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亿咖通是中国首家具备全球市场GAS落地经验的Tier 1企业，已与沃尔沃、极星和smart等品牌合作。
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亿咖通推出了基于骁龙8 Gen3的乔戈里计算平台，具备高性能和支持8K显示。
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亿咖通的全球化步伐依赖于吉利系车企在海外的销售情况，并与中国一汽等企业达成战略合作。
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亿咖通在智能座舱和智能驾驶领域实现了全栈化和全能化，推出了天穹Pro和安托拉计算平台。
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亿咖通董事长沈子瑜将亿咖通比作华为的汽车BU，强调其在汽车领域的竞争力。
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亿咖通2023年营收46.7亿元，同比增长31%，净亏损收窄至10.2亿元。
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亿咖通的收入构成中，吉利和非吉利体系营收占比约为7比3，未来将实现五五开。
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亿咖通的股价从上市时的10美元跌至2美元，市值缩水80%。
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