吉利推出的i-HEV智擎混动系统具有48.41%的发动机热效率和百公里油耗仅2.22升，超越丰田普锐斯。该系统采用双电机布局，优化能量转换，提升电驱参与度，支持高效能回收。i-HEV系统已投入量产，搭载于多款车型，标志着国产品牌在HEV市场的突破。

英伟达与中国汽车制造商比亚迪和吉利合作，利用其自动驾驶出租车平台Drive Hyperion，推动四级自动驾驶汽车的发展。这一举措在美中贸易紧张的背景下进行，可能加速中国在自动驾驶领域的进步。英伟达还与日产等公司合作，计划在全球推出机器人出租车网络。

文远知行与吉利远程深化合作，计划到2026年交付2000台Robotaxi GXR，推动全球商业化进程。新车型将采用先进的自动驾驶技术，提升安全性和可靠性，预计将在多个市场运营。

阶跃星辰任印奇为董事长，完成50亿元B+轮融资，创下中国大模型融资新纪录。印奇与吉利合作，保持独立性，推动技术与生态发展，构建“Agent OS”，提升智能化水平，力求在AI时代掌握自主命运。

中国汽车制造商在美国的销售禁令是否开始解冻？吉利希望在美国销售汽车，并已在南卡罗来纳州建立沃尔沃工厂。美国对中国汽车的软件和硬件有严格规定，旨在保护国家安全。沃尔沃可能找到解决方案继续在美国市场运营，但吉利需证明其软件不受中国控制。

吉利汽车在一月销量超越比亚迪，成为中国自主品牌销量第一。新款中型插混SUV吉利银河M7预计2026年上市，售价10-13万元，主要竞争对手为比亚迪宋系列。M7具备225km纯电续航，搭载智能驾驶系统，旨在提升市场竞争力。吉利2026年销量目标为345万辆。

快手因黑灰产攻击导致直播间出现色情内容，已报警处理。意大利对苹果罚款近1亿欧元，因其市场支配地位滥用。Waymo无人车因旧金山停电停运，特斯拉未受影响。央行推信用修复政策，2026年起自动调整征信。吉利完成极氪私有化，萝卜快跑将在伦敦推出无人驾驶服务。

2025年中国汽车市场重塑，吉利星愿夺冠，比亚迪退居二线。新能源车竞争加剧，传统燃油车依然有市场。小米SU7和问界等新兴品牌崛起，特斯拉Model Y销量稳定但面临瓶颈，市场进入优胜劣汰阶段。

吉利汽车集团于12月11日获得TÜV南德意志集团颁发的ISO/IEC 42001人工智能管理体系认证，标志其建立了国际认可的AI管理体系，推动AI技术的负责任创新，确保公平性、透明度和数据安全。

AI短名单是对人工智能领域内重要项目或技术的简要概述，旨在突出其核心价值和影响力。

吉利帝豪已进入第五代，起售价6.59万，专注于预算有限且无需充电的用户。新车在设计、空间和智能化方面有所提升，搭载1.5L和1.5T发动机，强调实用性和性价比。历经16年，帝豪已成为中国家轿的代表，体现了对用户需求的深刻理解。

极星汽车退出中国市场，面临退市危机。股价跌至约0.5美元，2025年中报亏损11.93亿美元，资产负债率高达217.11%。销量低迷，2025年前10个月仅售163辆。吉利集团持续注资，但极星汽车需调整业务模式以适应市场。

在中国插混轿车市场，比亚迪和吉利占据主导地位。日产N6作为新进入者，凭借180km的续航、舒适性和安全性，试图抢占市场。N6搭载自研电混系统，售价10.99万起，日产希望通过N6重振销量。

苹果最新科幻剧《Pluribus》由《绝命毒师》创作者文斯·吉利根执导，讲述女作家卡罗尔在一个被“幸福”感染的世界中挣扎求生的故事。剧集节奏缓慢，充满神秘感，卡罗尔是地球上少数未受影响的人，必须面对这个奇异的现实。该剧将于11月7日首播。

文斯·吉利根以《绝命毒师》和《风骚律师》著称，但他的新剧《Pluribus》将于11月在Apple TV上线，讲述一位女性在快乐世界中挣扎的故事。该剧设定在阿尔伯克基，角色特别为女主角Rhea Seehorn量身定制，尽管与他之前的作品有相似之处，但《Pluribus》是一个独立的宇宙。