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The Verge
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美国交通部起诉西南航空因其‘长期延误’航班
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原文英文，约500词，阅读约需2分钟。
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内容提要
美国交通部起诉西南航空，因其运营多条长期延误航班，影响乘客出行。调查显示，2022年4月至8月间，西南航空有两条航班连续五个月延误，导致180次航班中断。同时，交通部对前沿航空采取执法行动，罚款65万美元。
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关键要点
- 美国交通部起诉西南航空，因其运营多条长期延误航班，影响乘客出行。
- 调查显示，2022年4月至8月间，西南航空有两条航班连续五个月延误，导致180次航班中断。
- 西南航空的发言人表示对交通部的诉讼感到失望，并强调其在过去15年中没有其他长期延误航班的违规记录。
- 交通部还对前沿航空采取执法行动，罚款65万美元，若未来三年内不再运营长期延误航班，部分罚款将被暂停。
- 交通部近期还对捷蓝航空处以200万美元的罚款，因其运营长期延误航班。
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延伸问答
美国交通部起诉西南航空的原因是什么？
美国交通部起诉西南航空是因为其运营多条长期延误航班，影响乘客出行。
西南航空的长期延误航班具体情况如何？
调查显示，2022年4月至8月间，西南航空有两条航班连续五个月延误，导致180次航班中断。
西南航空对此诉讼的回应是什么？
西南航空的发言人表示对交通部的诉讼感到失望，并强调过去15年中没有其他长期延误航班的违规记录。
长期延误航班的定义是什么？
长期延误航班是指每月飞行至少10次且超过50%的时间晚到30分钟以上的航班。
交通部对其他航空公司的执法行动有哪些？
交通部对前沿航空采取执法行动，罚款65万美元，并对捷蓝航空处以200万美元的罚款，因其运营长期延误航班。
西南航空在过去的航班表现如何？
西南航空在过去15年中运营超过2000万次航班，没有其他长期延误航班的违规记录，2024年完成率超过99%。
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