2022年12月，西南航空因丹佛地区恶劣天气导致调度系统崩溃，影响200万人，损失7.5亿美元。麻省理工学院研究人员开发了一种计算系统，结合稀疏故障数据与正常运营数据，追溯故障根源，以防止未来类似问题。研究成果在新加坡国际会议上发布，强调复杂系统中的决策与现实世界的交互。

美国交通部起诉西南航空，指控其非法运营多条长期延误航班，影响乘客出行。调查显示，2022年4月至8月间，西南航空有两条航班连续五个月延误，影响180次航班。西南航空对此表示失望，称过去15年表现良好。交通部还对前沿航空罚款65万美元。

美国西南航空公司将改变座位安排方式，转为指定座位和高级座位，以应对利润下降。该变革基于员工和顾客反馈意见，但未提供具体时间表。航空公司进行了模拟和实际试验，并考虑到顾客乘坐长航班的变化。

美国西南航空公司与Archer Aviation签署谅解备忘录，计划合作开展空中出租车服务。Archer的电池动力四座倾转旋翼飞机将在西南航空公司运营的14个加利福尼亚机场提供服务。Archer声称，原本需要60-90分钟的车程，可以在10-20分钟内完成。Archer最近获得了美国联邦航空局的Part 135航空公司认证。Archer计划在2025年底之前开始运营。