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The Verge
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丰田与宝马携手应对氢燃料电池挑战
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原文英文，约500词，阅读约需2分钟。
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内容提要
丰田和宝马签署新备忘录，加速开发零排放车辆。宝马计划在2028年推出首款氢燃料车型。两家公司将合作解决氢燃料车推广的挑战，包括加油基础设施不足和成本问题。他们还将共同建设氢燃料加油站。丰田和宝马最初于2012年开始合作开发氢燃料车辆。
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关键要点
- 丰田和宝马签署新备忘录，加速开发零排放车辆。
- 宝马计划在2028年推出首款氢燃料车型。
- 两家公司将合作解决氢燃料车推广的挑战，包括加油基础设施不足和成本问题。
- 丰田和宝马最初于2012年开始合作开发氢燃料车辆。
- 两家公司将共同建设氢燃料加油站。
- 宝马的系列生产车型将是现有车型的氢燃料变种。
- 两家公司还将合作开发氢燃料动力的商用车辆。
- 呼吁政府与行业之间建立有利框架，以支持氢技术的发展。
- 氢燃料电池使用压缩氢作为燃料，唯一排放物为水蒸气。
- 丰田Mirai是少数仍在销售的氢燃料乘用车，主要在加利福尼亚州销售。
- 宝马的氢燃料车型iX5目前仅在测试阶段。
- 加利福尼亚州的加氢基础设施面临崩溃风险，许多加油站处于离线状态。
- 氢气价格持续上涨，生产问题和供应短缺影响市场。
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延伸问答
丰田和宝马在氢燃料电池方面的合作目标是什么？
丰田和宝马的合作目标是加速开发零排放车辆，并解决氢燃料车推广的挑战，包括加油基础设施不足和成本问题。
宝马计划何时推出首款氢燃料车型？
宝马计划在2028年推出首款氢燃料车型。
丰田Mirai的销售情况如何？
丰田Mirai是少数仍在销售的氢燃料乘用车，自推出以来已售出约26,000辆，主要在加利福尼亚州销售。
氢燃料电池的唯一排放物是什么？
氢燃料电池的唯一排放物是水蒸气。
丰田和宝马如何计划解决氢燃料车的加油基础设施问题？
两家公司将合作建设氢燃料加油站，以解决加油基础设施不足的问题。
目前加利福尼亚州的氢气加油基础设施面临什么问题？
加利福尼亚州的氢气加油基础设施面临崩溃风险，许多加油站处于离线状态。
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