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Robotaxi太火爆，硅谷大佬盯上中国无人车分公司
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原文中文，约2800字，阅读约需7分钟。
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内容提要
硅谷大佬卡兰尼克计划收购小马智行美国分公司，重返自动驾驶领域。小马智行被视为中国版Waymo，近年来在全球扩展，吸引了众多投资者。卡兰尼克作为Uber创始人，深知自动驾驶的重要性。
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关键要点
- 硅谷大佬卡兰尼克计划收购小马智行美国分公司，重返自动驾驶领域。
- 小马智行被视为中国版Waymo，近年来在全球扩展，吸引了众多投资者。
- 卡兰尼克作为Uber创始人，深知自动驾驶的重要性，曾亲自督导Uber的自动驾驶业务。
- 卡兰尼克正在寻找投资人，计划收购小马智行的美国子公司，Uber也可能参与其中。
- 小马智行的股价因收购消息一度大涨超20%。
- 小马智行在各地研发中实现了代码和数据相互独立的操作，便于收购。
- 卡兰尼克与小马智行是行业先驱，双方在自动驾驶领域有着共同的目标。
- 卡兰尼克曾因自动驾驶技术的重要性而与Uber合作卡内基梅隆大学，成立ATG部门。
- Uber的自动驾驶业务因诉讼和事故遭遇困境，最终以44亿美元出售给Aurora。
- 小马智行在全球多个城市进行常态化路测或运营，技术实力获得资本市场认可。
- Robotaxi市场正在复苏，卡兰尼克的收购计划显示出他对市场机会的敏锐嗅觉。
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延伸问答
卡兰尼克为什么计划收购小马智行的美国分公司？
卡兰尼克认为小马智行是最优质的Robotaxi标的，并希望借此重返自动驾驶领域。
小马智行在自动驾驶领域的地位如何？
小马智行被视为中国版Waymo，近年来在全球扩展并获得资本市场认可。
卡兰尼克与小马智行的关系是什么？
卡兰尼克与小马智行是行业先驱，双方在自动驾驶领域有着共同的目标。
小马智行的股价为何会大涨？
小马智行的股价因卡兰尼克收购消息一度大涨超20%。
卡兰尼克在自动驾驶领域的背景是什么？
卡兰尼克是Uber创始人，曾亲自督导Uber的自动驾驶业务，并与卡内基梅隆大学合作研发技术。
小马智行的技术实力如何？
小马智行在全球多个城市进行常态化路测，技术实力获得资本市场认可。
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