特斯拉的Cybercab已进入路测阶段，取消后视镜，依赖摄像头获取视野。计划在2025年实现大规模生产，并通过新工艺缩短生产周期。Waymo前CEO质疑特斯拉的视觉路线，认为传感器配置不足。

曹操出行近期收购蔚星科技和吉利商务，旨在拓展高端出行及企业商旅服务市场。这一并购将助力其进入B端市场，提升商业核心价值，并为未来Robotaxi的商业化奠定基础。通过资源整合，曹操出行将提供一站式出行解决方案，提升用户体验和运营效率。

Mobileye以63亿元收购人形机器人公司Mentee Robotics，旨在整合自动驾驶与人形机器人技术，推动物理AI发展。Mentee的机器人具备高效学习能力，预计2026年进行概念验证，2027年小批量生产。

特斯拉在中国上海急聘工程师，准备大规模扩张Robotaxi业务。招聘信息涉及核心电路板设计，Robotaxi网站已上线，提供运营指南和APP下载。特斯拉计划于2026年推出无监督版FSD，并已明确Robotaxi的清洁费用。无线充电专利将提升充电效率，未来Robotaxi可实现自动充电。

小马智行CEO彭军表示，Robotaxi需实现完全无人驾驶，现阶段带司机无意义。公司计划到2029年盈利5万辆车队，强调法规完善是出海的关键。未来将专注于提升车队规模和用户体验，预计明年车队将翻倍增长。

文远知行在港交所上市，成为首个Robotaxi股票，市值超过240亿港币。其Robotaxi车队超过700辆，二季度营收同比激增836%。公司现金流良好，研发费用增加，显示出业务扩张和盈利能力提升，积极布局国际市场，尤其在阿布扎比等地。

小马智行第七代Robotaxi在广州和深圳正式投入运营，采用100%车规级零部件，确保高安全性和舒适性。用户可通过App呼叫，享受个性化无人驾驶体验。该车型经过多项测试，旨在推动自动驾驶的规模化发展。

武汉首例无人车碰瓷事件中，出租车司机故意追尾无人车，最终被判承担全部责任并罚款2000元，标志着无人车相关法律逐渐完善。同时，萝卜快跑的订单量显著增长，已达每周25万单，全球累计超过1700万单，显示出快速扩张趋势。

元戎启行计划年底推出基于消费级量产车的Robotaxi，具备常识和推理能力的VLA模型，无需高精地图，成本更低，首批将在无锡运营。Robotaxi市场竞争激烈，吸引大量资本涌入。

小马智行和文远知行将于11月6日在港股上市，合计募资超过100亿港元。两家公司专注于L4自动驾驶技术的研发与商业化，旨在推动Robotaxi服务的发展。市场预测到2030年，中国的Robotaxi市场将占全球一半以上。

小马智行与北汽新能源联合推出的第300台极狐阿尔法T5 Robotaxi下线，标志着千台Robotaxi车队目标的推进。该车型具备L4级自动驾驶能力，预计将在国内一线城市投放，并探索国际市场。

小马智行和文远知行同日宣布获得证监会备案，计划赴港IPO，争夺“港股Robotaxi第一股”。两家公司在自动驾驶领域进展相似，面临行业转折，需扩大运营规模以实现盈利，政策支持和市场环境改善为融资提供便利。

激光雷达技术的进步是Robotaxi未来发展的关键。自DARPA挑战赛以来，激光雷达与自动驾驶密切相关，推动了Robotaxi的进步。随着成本降低和性能提升，预计到2025年Robotaxi将实现规模化商用，可能取代传统出租车，开启智能出行的新纪元。

地平线计划通过配股融资约58亿港元，主要用于研发和拓展Robotaxi业务。与哈啰达成战略合作，提供L4智能驾驶技术，预计2026年实现量产，2027年部署超5万辆Robotaxi。

Robotaxi的未来依赖于激光雷达技术的进步。自DARPA挑战赛以来，激光雷达与自动驾驶相辅相成，推动了Robotaxi的发展。随着成本降低和性能提升，预计到2025年，Robotaxi将实现大规模商用，取代传统出租车。