早报｜赛力斯回应「问界撤出华为门店」/豆包座舱助手发布/罗永浩否认为钟薛高重启造势
内容提要
赛力斯否认问界撤出华为门店，称部分门店保留销售；小米公开MiMo-V2.6训练成本超135万美元；Anthropic称Claude主导26%研发；豆包发布座舱助手；OpenAI将定期披露模型异常行为；华为昇腾960提前至明年一季度；Manus拟融资5亿美元；恒大汽车退出制造转电池贸易。
延伸解读
问界渠道调整背后的主导权变化
赛力斯否认问界撤出华为门店，但双方新合作模式已明确：问界的产品定义、设计、品牌营销、渠道零售和服务体系改由赛力斯主导，华为终端参与赋能。这意味着问界在鸿蒙智行中的角色从华为全流程主导转为赛力斯主导，渠道调整是这一变化的自然结果。读者需注意，部分门店保留销售并不等于渠道策略不变，未来问界与华为其他四品牌的渠道关系可能继续演化。
小米公开训练成本：透明化背后的竞争信号
小米MiMo负责人罗福莉公开MiMo-V2.6强化学习训练进展，两款模型累计成本超135万美元，每小时约3.1万美元。实时面板展示训练步骤、token消耗等细节，但强调这是进行中的训练过程，并非最终成绩。这种透明化做法在国产大模型中少见，既展示技术投入，也暗示训练成本高昂。读者应关注后续技术细节公开，而非将当前成本直接等同于模型能力。
Anthropic的AI研发参与度指标意味着什么
Anthropic披露Claude已主导26%的AI研发工作，超90%达到AI协作或更高等级，但所有被测量工作仍由人类监督，无完全自主项目。内部平台任一时点约3万个智能体运行，8月超10亿次决策中约0.002%被在线监控拦截。这些数据反映AI正深度参与研发流程，但算力比例不能直接衡量安全成效，分类方法也存在误差。读者应理性看待AI自主性，关注第三方核验进展。
恒大汽车转型电池贸易的财务现实
恒大汽车确认退出汽车制造，转向电池贸易，上半年收入872.5万元，净利润约1.86亿元，但利润主要来自5.55亿元汇兑收益。期末总负债约327.22亿元，公司提示重大持续经营不确定性，股票自2025年4月停牌。电池贸易已首次销售，面向欧洲和东南亚两轮车、电动工具等市场，新客户须全额现金结算。这显示转型尚处早期，财务压力依然巨大。
Q&A
问界真的要撤出华为门店吗？赛力斯怎么回应的？
赛力斯否认了问界将从明年1月起撤出鸿蒙智行和华为专卖店的说法，表示部分门店会保留，继续销售问界。华为没有撤出问界，双方技术供应、商业合作和股权联系仍然存在，问界将继续使用华为智能化技术。根据双方9月15日公布的新合作模式，问界的产品定义、设计、品牌营销、渠道零售和服务体系改由赛力斯主导，华为终端参与赋能。
小米MiMo-V2.6的训练成本是多少？训练配置是怎样的？
截至9月17日下午，MiMo-V2.6的Pro与Flash两个版本累计训练成本已超过135万美元，合计每小时花费约3.1万美元。每个训练步骤使用约20亿个token，按1568个提示、每个提示16次尝试的配置完全异步运行，并将多个智能体任务框架混合到同一轮训练。
Anthropic披露的Claude参与研发的数据有哪些？
截至今年8月，Claude已主导26%的AI研发工作，超过90%的工作达到AI协作或更高等级。在最常用的内部平台上，任一时点约有3万个智能体从事研究和工程工作；8月超过10亿次决策中，约0.002%被在线监控拦截。AI研发算力中约6%用于安全工作，AI驱动研发算力中的相应比例约为12%。
豆包座舱助手有哪些功能？首款搭载车型是什么？
豆包座舱助手支持车主在豆包App中远程控制车辆、查询车况，并将对话中规划的行程推送到车机。座舱助手能感知数百种车辆信号，调用车控、导航、辅助驾驶和娱乐等整车能力，将复杂任务拆解后分步执行。车内交互支持四音区识别，具备长期记忆，可保存不同乘客的偏好与自定义习惯。首款搭载车型为荣威家越07，即将开启预售，上汽奥迪相关车型也计划在年内亮相。
华为昇腾960的推出时间和性能规格是什么？
昇腾960DT将于2027年第一季度推出，比原计划提前三个季度；960PR和Atlas 960液冷节点计划在第三季度推出。昇腾960超节点采用NPO技术，单节点支持4096张卡，通过灵衢架构与Hi-ONE光引擎连接，往返通信时延为2微秒，可支持10万亿参数模型的训练和推理。华为称昇腾960的性能将实现倍增。
恒大汽车退出制造后转向什么业务？财务状况如何？
恒大汽车已退出汽车制造业务，也无意恢复，今后将经香港总部与瑞典NEVS开展轻资产技术及电池贸易业务。电池贸易已实现首次销售，采购圆柱及方形电芯，面向欧洲和东南亚的两轮车、电动工具、储能及小家电市场。截至2026年6月30日的六个月，集团未经审核收入为872.5万元，期内净利润约1.86亿元，利润包含约5.55亿元其他收益，主要来自借款的汇兑收益；期末总负债约327.22亿元。
小鹏G9L的售价和主要配置有哪些？
小鹏G9L定位大五座SUV，纯电版四款配置限时优惠价为23.18万至30.98万元，增程版两款配置为24.98万元和29.98万元。车长5120mm、轴距3100mm，后备厢容积1152L，设有230L下沉储物空间。座舱配备二排独立零重力座椅、21.4英寸3K娱乐屏及12.5L双温区冰箱。全系采用800V平台、支持5C充电，标配双腔空气悬架、DCC可变阻尼减振器和双向15°后轮转向。增程版均为四驱，CLTC纯电续航435km、综合续航1602km；纯电版最高CLTC续航755km。
智谱GLM如何参与优化自身推理系统？效果如何？
智谱公开了GLM-5.3参与建设与优化GLM-5.3-Flash推理基础设施的案例。团队在超过10万颗国产AI加速器上从零搭建生产级服务，不到两周完成从首次运行到生产部署，端到端吞吐量相比初始基线约提升三倍。优化由工程师与GLM-5.3驱动的Infra Agent共同完成，Agent的工作包括定位长上下文计算中的精度误差、追踪Python与C++边界上的锁竞争，以及从既有开源内核中学习优化方法。
广电总局对微短剧和AI剧有哪些新政策？
广电总局表示真人剧仍是微短剧精品创作的主力，将指导平台开设真人剧专区，并加大资金扶持力度。今年前8个月上线微短剧约43万部，是去年全年的13倍，其中AI剧超过九成，微短剧用户规模已超过8亿。针对AI剧，广电总局要求落实内容标识，明确肖像、声音授权等底线，并加强全流程内容审核。今年已下架违规微短剧约6.8万部，处置违规账号超过1200个，九成以上违规内容为AI剧。
