特斯拉最终取消了自动驾驶,以推动全自驾订阅服务

特斯拉最终取消了自动驾驶,以推动全自驾订阅服务

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内容提要

特斯拉取消了新车的基本自动驾驶功能,改为每月99美元的全自驾订阅服务。尽管仍提供交通感知巡航控制,客户需订阅FSD才能使用车道保持功能。这一变化发生在特斯拉因夸大自动驾驶能力而面临加州监管问题后。

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关键要点

  • 特斯拉取消了新车的基本自动驾驶功能,改为每月99美元的全自驾订阅服务。

  • 客户需订阅FSD才能使用车道保持功能,交通感知巡航控制仍作为标准功能提供。

  • 这一变化发生在特斯拉因夸大自动驾驶能力而面临加州监管问题后。

  • 特斯拉在2019年将基本自动驾驶作为所有新车的标准配置,并将更高级的FSD作为可选升级。

  • 马斯克曾预测特斯拉的自动驾驶系统将在2020年达到无需驾驶员注意路面的水平,但这一承诺未能实现。

延伸问答

特斯拉为什么取消了基本自动驾驶功能?

特斯拉取消基本自动驾驶功能是为了推动其全自驾订阅服务,并应对因夸大自动驾驶能力而面临的监管问题。

特斯拉的全自驾订阅服务费用是多少?

特斯拉的全自驾订阅服务费用为每月99美元。

客户如何才能使用特斯拉的车道保持功能?

客户需要订阅全自驾(FSD)服务才能使用车道保持功能。

特斯拉在2019年对自动驾驶功能的承诺是什么?

特斯拉在2019年承诺其自动驾驶系统将在2020年达到无需驾驶员注意路面的水平,但这一承诺未能实现。

特斯拉的交通感知巡航控制功能是否仍然可用?

是的,交通感知巡航控制功能仍作为标准功能提供。

特斯拉面临的监管问题是什么?

特斯拉面临的监管问题是因夸大自动驾驶能力而遭到加州的30天经销商和制造暂停。

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