💡
原文英文,约500词,阅读约需2分钟。
📝
内容提要
通用汽车在米尔福德试验场创造了电动车单次充电行驶1059.2英里的新纪录,采用了降低车速和调整轮胎压力等优化技术。该测试在夏季进行,未申请吉尼斯认证。
🎯
关键要点
- 通用汽车在米尔福德试验场创造了电动车单次充电行驶1059.2英里的新纪录。
- 测试使用了降低车速和调整轮胎压力等优化技术,车速限制在20-25英里每小时。
- 测试车辆为2026款雪佛兰Silverado EV工作卡车,EPA估计续航为493英里。
- 测试在夏季进行,以优化电池效率,进行了多项调整以超越车辆的续航估计。
- 调整包括降低雨刷以减少阻力、提高轮胎压力、移除备胎、优化车轮对齐和关闭空调。
- Silverado EV工作卡车在记录前已获得好评,单次充电行驶539英里,超出EPA估计47英里。
- 目前吉尼斯世界纪录的最长电动车单次充电行驶记录由Lucid Motors保持,为749英里。
- 通用汽车的测试在私人赛道上进行,条件理想,而其他记录是在更真实的环境中进行的。
- 通用汽车表示没有计划向吉尼斯提交此记录,称其为工程师的激情项目。
❓
延伸问答
雪佛兰银道EV的单次充电行驶距离是多少?
1059.2英里。
通用汽车是如何打破电动车单次充电行驶记录的?
通过降低车速、调整轮胎压力、移除备胎等优化技术。
测试是在什么条件下进行的?
测试在夏季的米尔福德试验场进行,使用理想的私人赛道条件。
雪佛兰银道EV的EPA估计续航是多少?
493英里。
目前最长的电动车单次充电行驶记录是谁保持的?
由Lucid Motors保持,记录为749英里。
通用汽车是否计划向吉尼斯提交这一记录?
没有计划提交,称其为工程师的激情项目。
➡️