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中国物流，还能怎么升级？
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原文中文，约3200字，阅读约需8分钟。
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内容提要
国务院新闻办公室发布《有效降低全社会物流成本行动方案》，目标到2027年物流费用与GDP比率降至13.5%。方案强调制造业的合理利润空间，鼓励企业通过一体化供应链降低成本。尽管京东等企业在物流效率上表现突出，行业仍面临低利润和价格战的挑战。政策鼓励大型企业扩大运力，推动物流数字化发展，以提升整体效率。
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关键要点
- 国务院发布《有效降低全社会物流成本行动方案》，目标到2027年物流费用与GDP比率降至13.5%。
- 方案强调制造业的合理利润空间，鼓励企业通过一体化供应链降低成本。
- 尽管京东等企业在物流效率上表现突出，行业仍面临低利润和价格战的挑战。
- 政策鼓励大型企业扩大运力，推动物流数字化发展，以提升整体效率。
- 物流的价值主要体现在降低成本、提升效率来推动经济发展。
- 京东的供应链效率处于全球领先水平，成为中国物流体系中的“效率标杆”。
- 中国的社会物流总费用与GDP的比率仍然偏高，需进一步提升物流效率。
- 一体化供应链模式能有效降低物流成本，京东的经验值得借鉴。
- 降本增效不能过分压榨基层员工，行业内需避免价格战和内卷现象。
- 大型物流企业需扩大运力规模，推动物流数智化发展。
- 政府应深化体制机制改革，支持企业进行物流基础设施投资。
- 物流行业的公共属性和公共价值突出，但仍需吸引更多资本投入。
- 新的行动方案将促进物流体系的升级，鼓励企业进行物流投入。
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