第二辆「汽车机器人」，风阻系数 0.198 的极越 07 亮相北京车展
内容提要
极越07是极越品牌的第二款车型，采用机器人美学设计语言，追求科技、纯净和简洁。它取消了传统的车外门把手设计，采用流线型外观和溜背式设计，展现科技简约和动感。极越与NVIDIA合作打造智能汽车，并计划在2024年覆盖全国100座城市。极越还与百度网盘和小度生态合作，提供云端服务和远程控制功能。总体来看，极越在智能汽车领域走在前面。
延伸解读
设计取舍：无门把手与纯视觉方案
极越07取消了传统车外门把手和车顶激光雷达，采用纯视觉智驾路线。这种设计不仅让车身线条更流畅，也促使用户更依赖语音交互。文章提到极越用户日均语音渗透率达98%，说明取消实体按键可能确实培养了使用习惯。但这也意味着，如果语音识别或车机系统不稳定，用户体验会大打折扣。
智驾落地时间表：从百城到全国
极越公布了PPA智驾的开城计划：2024年5月覆盖100城，7月覆盖300城，年底实现全国都能开。这一节奏相当激进，但实际体验取决于各城市道路数据的积累和法规许可。目前极越已获得武汉光谷的L3测试牌照，但L3级自动驾驶的大规模商用仍需时间。
合作生态：NVIDIA芯片与百度服务
极越与NVIDIA合作，计划2026年量产搭载DRIVE Thor平台的车型，该平台专为Transformer和生成式AI设计，为未来更复杂的智驾功能预留了硬件空间。同时，极越接入百度网盘和小度生态，提供云端服务和远程控制。这种合作模式整合了吉利、百度、NVIDIA的优势，但实际体验取决于软件整合与迭代速度。
补能与售后：借力集团资源
极越已接入35万个充电桩，覆盖330多个城市，并与蔚来能源、极氪能源合作。售后方面，与领克服务体系互联，辐射120多个城市。作为吉利和百度合作品牌，极越在补能和售后上能借助集团资源快速铺开，但长期服务品质仍需市场检验。
Q&A
极越07的设计理念是什么？
极越07采用机器人美学设计语言，追求科技、纯净和简洁，取消了传统车外门把手设计，展现流线型外观和动感。
极越07的风阻系数是多少？
极越07的风阻系数达到了0.198。
极越与哪些公司合作开发智能汽车？
极越与NVIDIA合作，计划在2026年量产搭载NVIDIA DRIVE™ Thor的智能汽车，同时与百度网盘和小度生态合作提供云端服务。
极越计划在何时覆盖全国100座城市的智驾服务？
极越计划在2024年5月覆盖全国100座城市的PPA智驾服务。
极越07的语音交互功能使用情况如何？
极越的语音交互功能日均使用率高达98%，用户体验良好。
极越07的内饰和功能部分有什么信息？
目前极越07的内饰和功能部分尚未正式公布。
