量子位
·
老黄刚投了无人配送，复旦校友创办的
💡
原文中文，约2800字，阅读约需7分钟。
📝
内容提要
复旦校友创办的无人配送公司Nuro完成2.03亿美元E轮融资，投资者包括英伟达和Uber。自2016年成立以来，Nuro经历波折，现转型为技术供应商，专注于无人配送。市场对无人配送前景看好，融资热潮再度升温。
🎯
关键要点
-
复旦校友创办的无人配送公司Nuro完成2.03亿美元E轮融资，投资者包括英伟达和Uber。
-
Nuro成立于2016年，经历了多次波折，现转型为技术供应商，专注于无人配送。
-
本轮融资分为两部分，第一部分为1.06亿美元，第二部分为9700万美元。
-
Nuro的创始人曾是Google无人车团队的核心成员，致力于最后一英里无人配送。
-
Nuro的无人车产品R1和R2专为货物运输设计，未配备方向盘和乘客位。
-
Nuro在2021年成为L4独角兽，但因经济衰退和行业寒冬经历了裁员和资金困境。
-
Nuro决定放弃造车，转型为技术供应商，向其他公司提供自动驾驶技术。
-
Uber计划在未来6年内部署2万辆Robotaxi，使用Nuro的自动驾驶系统。
-
无人配送市场重新受到资本关注，国内多家无人配送公司也获得融资。
-
L4商业化进程加速，市场热情回暖。
❓
延伸问答
Nuro公司最近完成了多少轮融资？
Nuro最近完成了E轮融资，筹资2.03亿美元。
Nuro的创始人背景是什么？
Nuro的创始人曾是Google无人车团队的核心成员，分别是朱佳俊和戴夫·弗格森。
Nuro的无人车产品有什么特点？
Nuro的无人车产品R1和R2专为货物运输设计，未配备方向盘和乘客位。
Nuro为何决定放弃造车？
Nuro决定放弃造车，转型为技术供应商，以应对资金困境和行业变化。
Nuro与Uber的合作计划是什么？
Uber计划在未来6年内部署2万辆Robotaxi，使用Nuro的自动驾驶系统。
无人配送市场目前的融资情况如何？
无人配送市场重新受到资本关注，多家国内无人配送公司也获得了融资。
➡️
