混合服务模式码头的集成卡车分配与调度问题:基于Q学习的自适应大邻域搜索算法

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内容提要

本研究提出了一种新模型,利用Q学习自适应大邻域搜索算法,解决卡车分配与调度中的码头数量及位置问题,显著降低了平均延误和周转时间。

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关键要点

  • 本研究提出了一种新模型,解决卡车分配与调度中的码头数量及位置问题。
  • 采用Q学习自适应大邻域搜索(Q-ALNS)算法。
  • 实现了码头模式决策与卡车调度的集成。
  • 显著降低了平均延误和周转时间。
  • 展示了模型对需求变化的优越适应性。
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