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The Verge
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拜登采纳汽车制造商和工会偏好的新车辆排放规则
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原文英文，约1000词，阅读约需4分钟。
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内容提要
拜登政府宣布新汽车标准，到2032年将温室气体排放减半，允许制造商以较慢速度达标。新规定减缓实施，从2027年到2029年，然后加速以达到环保署要求。最终规定为轻型车每英里85克，中型车每英里274克。预计减少72亿公吨二氧化碳排放，带来约130亿美元健康效益。环保组织呼吁更积极应对气候变化。
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关键要点
- 拜登政府宣布到2032年将温室气体排放减半的新汽车标准。
- 新标准允许汽车制造商以较慢的速度达标，实施时间从2027年到2029年。
- 轻型车每英里排放标准为85克，中型车为274克。
- 预计将减少72亿公吨二氧化碳排放，带来约130亿美元的健康效益。
- 环保组织呼吁采取更积极的气候行动，认为当前措施不够。
- 交通运输部门占全球温室气体排放的四分之一，需更严格的标准。
- 电动车销售增长放缓，影响了新标准的严格性。
- 拜登政府希望通过这些排放规则和财政激励措施推动电动车的更大普及。
- 拜登政府的排放规则是其气候目标的核心部分。
- 特朗普曾放宽排放标准，拜登上任后迅速恢复。
- 新标准旨在确保消费者在选择新车时仍有选择余地。
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