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内容提要
别克推出全新高端新能源品牌“至境”，首款车型至境L7是一款增程轿车，售价20-30万元，搭载“真龙”增程系统，续航超过1400公里，旨在提升别克在中国新能源市场的竞争力。
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关键要点
- 别克推出全新高端新能源品牌“至境”，首款车型为至境L7，售价20-30万元。
- 至境L7是一款增程轿车，续航超过1400公里，搭载“真龙”增程系统。
- 别克至境品牌由中国本土团队主导研发，专注于中国市场。
- 至境L7是通用增程技术的第三次入华，搭载1.5T四缸增程器和单电机。
- 增程器具有高达3.6kWh/L的油电转化率，综合油耗为百公里0.5升。
- 至境L7的座舱设计采用双连屏和全景AR-HUD，搭载高通骁龙SA8775P芯片。
- 首发搭载Momenta R6飞轮大模型，支持城市NOA领航辅助和自动泊车功能。
- 别克在座舱舒适性方面表现出色，后排空间宽敞，座椅具备通风、加热和按摩功能。
- 别克选择中型增程轿车适应市场，避免进入竞争激烈的SUV市场。
- 至境L7设计延续别克标志性风格，车身造型豪华且时尚，配备贯穿尾灯和智驾小蓝灯。
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延伸问答
别克至境L7的售价范围是多少？
别克至境L7的售价在20-30万元之间。
至境L7的续航能力如何？
至境L7的综合续航超过1400公里，纯电续航可达302公里。
别克至境L7搭载了什么增程系统？
别克至境L7搭载了“真龙”增程系统，配备1.5T四缸增程器和单电机。
至境L7的油耗表现如何？
至境L7的综合油耗为百公里0.5升。
别克至境L7的座舱设计有什么特点？
至境L7的座舱设计采用双连屏和全景AR-HUD，搭载高通骁龙SA8775P芯片。
别克为何选择推出增程轿车而非SUV？
别克选择增程轿车是为了适应市场，避免进入竞争激烈的SUV市场。
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