一次技术与场景的深度耦合

(全球TMT 2026年07月20日讯)7月17日—20日，2026世界人工智能大会（WAIC）在上海举行。广 […]

逐际动力推出全自主人形机器人Oli，成功完成复杂家务任务，展示其长程移动能力。Oli基于LimX COSA 0.5系统，强调系统协同，推动机器人技术从单一模型向系统化发展，提升在真实场景中的表现。

逐际动力完成2亿美元Pre-IPO融资，估值达150亿元。资金将用于机器人技术的产品化和全球市场拓展。创始人张巍表示，未来将专注于自主机器人发展，解决手部操作的短板。

随着ChatGPT和Claude的兴起，具身智能行业正在寻求突破。至简动力推出的i7 Pro机器人已完成首批100台交付，标志着具身智能从实验室走向实际应用。该公司强调，机器人需在真实场景中展现灵活性和可靠性，未来将拓展至多个行业，实现规模化应用。

软通动力在北京的伙伴大会上发布了“软通数智本体平台”，旨在推动人工智能与制造业的深度融合。该平台通过统一的“数智本体”解决复杂工业逻辑问题，支持智能排程和设备维护。同时，大会签署了多项战略合作协议，聚焦算力和商业航天等领域。

软通动力于6月11日宣布“北京壹号词元工厂”正式投入运行，标志着大模型算力进入标准化时代。该工厂专注于智能体服务，优化硬件性能和算法，提供高性价比的“数字燃料”——Token，并发布了开源的词元工厂性能基准，构建了完整的评测体系。软通动力还参与多个国家重点项目，推动全球AI合作。

软通动力与郑州西亚斯学院签署战略合作协议，推动产教融合，揭牌多个项目，并启动“亿起AI·百校智教”计划，捐赠AI课程平台，帮助学生掌握AI技能，培养应用型人才。

作者购买了一辆本田思域轿车，价格为13万元。虽然对未购置雅阁感到遗憾，但对思域的动力和操控感到满意。作者认为燃油车更有真实感和驾驶乐趣，思域的油耗表现良好，维护成本合理，但内饰材料显得廉价，音响系统不实用。总体而言，作者对购车决定感到满意。

本田在年度业务简报中发布了全新混合动力车型原型，包括雅阁轿车和RDX SUV，计划到2030年推出15款新混动车型。公司将重心转向混合动力，预计新一代混合动力系统成本降低30%，燃油经济性提升10%。同时，本田将在2028年推出电动N-BOX微型车。

软通动力推出新一代智能穿透式监管平台，利用AI技术实现实时预警和闭环管理，覆盖投资、财务、合同等领域，提升监管效率，降低人工成本，已在央企成功应用，未来将推动国资监管现代化。

奥迪即将推出全新旗舰SUV Q9，预计成为品牌最大车型，取代A8。Q9注重后排乘客体验，提供六座或七座布局，配备自动门和高端内饰材料。车内数字化布局包括三块屏幕，音响系统隐蔽设计，氛围灯可随音乐变化。外观设计克制，动力方面将采用大众集团高级内燃机平台，预计推出运动版SQ9和轿跑风格的Sportback版本。

长城欧拉在北京车展发布了欧拉5混动版和燃油版，售价分别为8.98万元和7.98万元。混动版以3.74升的油耗创下吉尼斯纪录，展示了其混动技术的实力。此外，新车推出运动款，满足年轻用户的个性需求。

萤火虫自上市以来已交付超5万台，月均交付4100台，吸引95%新用户。2026款车型动力提升至120kW，续航420公里。品牌计划全球扩展，目标年内销量突破10万辆。

新一代梅赛德斯-迈巴赫 S 级发布，强调克制与细节，车内安全设计突出，后排配备创新气囊和加热安全带。动力方面保留V12，新增V8发动机，兼顾静谧与性能。智能化体验提升，后排无感交互系统引入。迈巴赫在中国市场持续受欢迎，未来可能推出豪华纯电MPV，市场格局将面临挑战。

华为在深圳的合作伙伴大会上发布了搭载Atlas 350的AI服务器A860 A5，具备强大算力和灵活扩展性，适用于AI训练、推理和视频分析等场景。

软通动力在“华为中国合作伙伴大会2026”上推出新品牌“软通数智”，专注于数智化转型服务，整合金融和互联网行业资源，构建统一能力平台，推动AI与应用场景结合，提升企业智能化水平。

插电式混合动力车（PHEV）车主充电频率低，导致环保优势减弱。研究表明，许多车主依赖汽油，未能充分利用电动驱动。尽管一些汽车制造商尝试通过游戏化充电来提高充电频率，但整体上，PHEV未能有效推动电动汽车的普及。