软通动力于6月11日宣布“北京壹号词元工厂”正式投入运行，标志着大模型算力进入标准化时代。该工厂专注于智能体服务，优化硬件性能和算法，提供高性价比的“数字燃料”——Token，并发布了开源的词元工厂性能基准，构建了完整的评测体系。软通动力还参与多个国家重点项目，推动全球AI合作。

软通动力与郑州西亚斯学院签署战略合作协议，推动产教融合，揭牌多个项目，并启动“亿起AI·百校智教”计划，捐赠AI课程平台，帮助学生掌握AI技能，培养应用型人才。

作者购买了一辆本田思域轿车，价格为13万元。虽然对未购置雅阁感到遗憾，但对思域的动力和操控感到满意。作者认为燃油车更有真实感和驾驶乐趣，思域的油耗表现良好，维护成本合理，但内饰材料显得廉价，音响系统不实用。总体而言，作者对购车决定感到满意。

本田在年度业务简报中发布了全新混合动力车型原型，包括雅阁轿车和RDX SUV，计划到2030年推出15款新混动车型。公司将重心转向混合动力，预计新一代混合动力系统成本降低30%，燃油经济性提升10%。同时，本田将在2028年推出电动N-BOX微型车。

软通动力推出新一代智能穿透式监管平台，利用AI技术实现实时预警和闭环管理，覆盖投资、财务、合同等领域，提升监管效率，降低人工成本，已在央企成功应用，未来将推动国资监管现代化。

奥迪即将推出全新旗舰SUV Q9，预计成为品牌最大车型，取代A8。Q9注重后排乘客体验，提供六座或七座布局，配备自动门和高端内饰材料。车内数字化布局包括三块屏幕，音响系统隐蔽设计，氛围灯可随音乐变化。外观设计克制，动力方面将采用大众集团高级内燃机平台，预计推出运动版SQ9和轿跑风格的Sportback版本。

长城欧拉在北京车展发布了欧拉5混动版和燃油版，售价分别为8.98万元和7.98万元。混动版以3.74升的油耗创下吉尼斯纪录，展示了其混动技术的实力。此外，新车推出运动款，满足年轻用户的个性需求。

萤火虫自上市以来已交付超5万台，月均交付4100台，吸引95%新用户。2026款车型动力提升至120kW，续航420公里。品牌计划全球扩展，目标年内销量突破10万辆。

新一代梅赛德斯-迈巴赫 S 级发布，强调克制与细节，车内安全设计突出，后排配备创新气囊和加热安全带。动力方面保留V12，新增V8发动机，兼顾静谧与性能。智能化体验提升，后排无感交互系统引入。迈巴赫在中国市场持续受欢迎，未来可能推出豪华纯电MPV，市场格局将面临挑战。

华为在深圳的合作伙伴大会上发布了搭载Atlas 350的AI服务器A860 A5，具备强大算力和灵活扩展性，适用于AI训练、推理和视频分析等场景。

软通动力在“华为中国合作伙伴大会2026”上推出新品牌“软通数智”，专注于数智化转型服务，整合金融和互联网行业资源，构建统一能力平台，推动AI与应用场景结合，提升企业智能化水平。

插电式混合动力车（PHEV）车主充电频率低，导致环保优势减弱。研究表明，许多车主依赖汽油，未能充分利用电动驱动。尽管一些汽车制造商尝试通过游戏化充电来提高充电频率，但整体上，PHEV未能有效推动电动汽车的普及。

科尔维特ZR1X混合动力跑车以相对低廉的价格超越百万美元的超级跑车，展现了电动化在高性能领域的革命性影响。ZR1X拥有1250马力，0-60英里加速仅需1.67秒，打破多项赛道记录，证明了混合动力的优势，吸引了传统跑车爱好者的关注。

Supermicro在巴塞罗那世界移动通信大会上宣布扩大AI基础设施支持，展示与NVIDIA技术结合的AI-RAN系统，合作伙伴包括Telenor、SK Telecom和Nokia，推动AI加速发展。

软通动力AI Factory构建了AI飞轮增长模型，通过数据、模型、智能体和场景实现能力闭环，推动企业AI应用与转型。其解决方案已在多个行业落地，并与NVIDIA等合作伙伴共同推进智能化转型。

软通动力推出美通AI超大分辨率视觉模型，具备多场景适配和企业级更新，旨在解决品牌营销和城市数字化问题。该模型支持60K动态影片和300K静帧图像，提升创作效率，提供定制服务和长期运维，助力城市视觉升级。

软件行业正在转型，程序员将成为“智能体指挥官”。AI公司Anthropic和马斯克预测AI将直接生成代码。软通动力推出ASDM平台，提升研发智能化，已在多家企业实施，推动智能转型。

软通动力与居然之家于1月19日在北京签署战略合作协议，升级为“战略合作2.0”。双方将深化合作，推动数字化和智能化转型，共同构建全链路生活场景。居然之家计划打造50个集合馆，软通动力专注于AI技术应用，促进行业发展。

全球科技盛会CES于1月6日在拉斯维加斯开幕，傲鲨展示了首款消费级VIATRIX增程动力外骨骼机器人，凭借创新设计和技术获CES创新奖，旨在适应各种地形，融入大众户外生活。