本研究提出了一种新的无人机协同感知框架LIF,解决了现有方法忽视无人机视角特征的问题。LIF通过交换紧凑的检测结果和引入不确定性驱动的通信机制,减少通信开销,提升信息共享质量和性能,实验验证了其效率和实用性。
本研究提出CoDTS框架,解决协同感知方法中全标注数据集成本高的问题,通过适应性补充学习生成高质量伪标签,优化伪标签的质量与数量平衡,实验证明在稀疏监督协同感知中取得新进展。
过去十年,单一机器人感知有进展,但多机器人协同感知研究较少。本文提出一个创新的数据集,利用空中和地面机器人的协同优势,提供多样化的传感器视角和高级感知注释,促进多机器人协同感知算法的研究。
目前深度学习方法在协同感知方面受限于数据集的不足。然而,已经有一些大规模开放式车对车感知模拟数据集推出,如OPV2V 2022和V2XSet 2022。此外,还有一些用于VICAD和V2X辅助自动驾驶的数据集,如DAIR-V2X 2022和V2X-Sim 2022。另外,V2V4Real 2023发布了第一个大规模真实世界多模态V2V感知数据集。这些数据集对于协同感知的研究和发展具有重要意义。
该研究探讨了协同感知在连接和自动驾驶车辆中的应用,并提出了一种安全分析及应对措施,以减轻恶意攻击对感知结果的干扰。实验验证攻击方式成功率较高,提出了异常检测方法缓解恶意攻击的影响。
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