苹果计划在全球开发者大会上推出端侧AI，利用谷歌的Gemini训练轻量化模型，并在谷歌云中使用英伟达的隐私技术。赛力斯回应特斯拉FSD入华，强调市场对智驾系统的评判。Anthropic重视招聘候选人的价值观，AI市场竞争加剧，ChatGPT市场份额下降。刘强东提出京东新规，员工每日工作不超12小时。企业AI支出失控，工信部推动动力电池回收。

大华股份的毫米波雷达被工信部选为“2025年数字适老助残产品和服务典型案例”。该技术在尊重老人隐私的基础上，监测呼吸、心率等生命体征，识别异常状态并及时预警，提升了监测准确性和风险识别能力，确保老年人健康安全。

新能源汽车行业因“锁电”问题引发舆论关注。锁电是指车企通过OTA限制电池性能，影响续航和动力，侵害消费者权益。工信部已明确禁止此行为，若继续实施将面临法律惩罚。

工信部发布第407批公告，多个车企推出新车型。小鹏汽车推出轿跑SUV L05和加长版G9L，鸿蒙智行发布MPV尊界V800，奇瑞与路虎合作的FREELANDER神行者8也亮相。领克07 GT和2026款理想L6同样在公告中。新车均提供多种动力选择，显示市场竞争激烈。

工信部发布第404批新车公告，理想L9 Livis、米YU7 GT、小鹏GX等新车型亮相，强调电气化与性能。沃尔沃EX90和比亚迪大唐更新，展现豪华与空间优势，各品牌在高端市场竞争，技术升级明显。

作者在阿里云遇到域名续费问题，因域名不在工信部名单中无法续费和备案。尝试转到阿里云国际站失败，支付方式受限，考虑重新注册域名或关闭网站，但都面临困难。

工信部车展第401期于11月10日举行，展示了各大主机厂的车型调整。大众与小鹏合作的与众08备受关注，搭载800伏超快充技术，续航超过700公里。小鹏推出了X9 Ultra和新款MONA 03，续航和动力有所提升。比亚迪更新多款车型的续航，东风奕派007轮毂电机版亮相，采用四轮独立驱动。市场竞争激烈。

工信部近日公布第九批制造业单项冠军，上海联泰科技凭借其“工业级立体光固化增材制造设备”入选。成立于2000年的联泰科技，SLA设备出货量已超过10000台，明星产品Lite600累计出货超4500台。公司专注自主研发，攻克多项关键技术，计划在2025年法兰克福展会上发布首台四激光SLA 3D打印机RSPro800 X。

工业和信息化部人才交流中心与国信蓝桥教育科技股份有限公司宣布，《蓝桥杯全国软件和信息技术专业人才大赛》更名为《蓝桥杯全国大学生软件和信息技术大赛》，今后由国信蓝桥独立举办。该赛事自2009年创办以来，已成为中国最大的高校IT赛事之一，参赛人数超过150万。

iPhone 17系列引入AVS充电协议，提升快充效率与电池寿命。iPhone Air仅支持eSIM，电信与移动将推出相关服务。工信部整治汽车行业网络乱象，规范营销行为。各大手机厂商对新iPhone评价积极，华为发布新7B模型，英伟达推出新GPU。

工信部调研显示，车企承诺的“60天账期”落实情况不佳。一汽、广汽等虽已优化流程，但供应商反馈到账时间仍长，行业普遍超出承诺，导致供应商面临资金压力。车企需改善经营以缩短账期。

工信部新规要求单踏板制动不得减速至停车，2026年实施。全球首例AI成功识别隐藏精子助孕。微软推出Deep Research，Google AI药物研发进入临床阶段。上海新政支持外资游戏视为国产。

工信部将强制标准化汽车隐藏式门把手以消除安全隐患。雷军称过去一个月是创业最艰难的时期。OpenAI CEO表示中美在AI领域的差距正在缩小。马云否认回归阿里，贾跃亭期待还债回国。阿维塔12的风阻测试结果已公布，微软禁止员工使用DeepSeek。

小米汽车将SU7系列的“智驾”功能更名为“辅助驾驶”，未进行技术改动。新名称已在官网和App更新，支持车位到车位的辅助驾驶。工信部要求汽车企业规范宣传，禁止夸大功能，确保安全。

工信部加强智能网联汽车管理，禁止公测、限制L2宣传、降低OTA频率，以确保安全。小米SU7事故促使新规出台，推动行业规范化，电池安全标准将严格执行。

英伟达CEO黄仁勋强调与中国的合作及市场重要性。小米回应博主质疑，称未提车不构成违约。钉钉创始人回归后进行内部改革，智谱获得2亿元投资。OpenAI与软银计划在英国扩展AI项目。Meta拒绝苹果的AI功能，吉利否认收购捷豹。工信部强调禁止虚假宣传驾驶辅助。