传统的工作安全观念已不再适用。企业需要结果而非员工，独立承包商提供灵活性和专注，能够在不确定的环境中为企业带来成本效益和高效成果，因此成为未来的选择。

优步、Lyft和DoorDash在加州最高法院的支持下，成功维护了提案22，确保其司机仍为独立承包商。尽管提案22为司机提供了最低工资和健康保险补贴等保护，但仍未达到员工应享有的全面福利。反对者对此结果表示失望，认为科技公司在逃避基本劳动法。

马萨诸塞州的Uber和Lyft司机将于8月15日起获得每小时32.50美元的最低工资及公司提供的福利。司机仍被视为独立承包商，但将享有年度通胀工资增长和最多40小时的带薪病假。两家公司需支付1.75亿美元赔偿金，并接受年度审计以确保合规。