达美航空591航班上,一名乘客利用伪造WiFi网络窃取其他乘客数据,被机组发现后报警。航班落地后,该乘客被逮捕,设备被扣押。此行为涉嫌钓鱼攻击,试图获取谷歌账号密码,已构成黑客行为。
达美航空推出AI定价系统,引发了关于机票定价监控的讨论。航空公司依赖动态定价以提高座位利用率和收入,同时兼顾客户满意度。动态定价自1980年代普及,现已广泛应用于各行业。
达美航空回应AI动态定价模型质疑,表示未使用个人数据进行个性化定价。计划年底前在20%的国内航线应用该技术,以优化定价策略。高管强调该技术仅为分析师提供决策支持,不涉及个人信息。
达美航空正在通过人工智能实施动态票价,计划将AI影响的票价比例从3%提升至20%。该技术由旅行公司Fetcherr提供,能够实时分析客户并确定个性化票价。这一做法引发了关于隐私的担忧,有人称之为“掠夺性定价”。
达美航空与优步合作,SkyMiles会员可关联账户并通过乘坐优步赚取里程。优步X每消费1美元赚1里程,优步舒适和黑车每消费1美元赚2里程,优步预定每消费1美元赚3里程,优步外卖每消费40美元赚1里程。达美客户可通过手机应用预订优步接送,优步将在亚特兰大推出机场班车,票价从10美元起。
达美航空支持初创公司JetZero开发混合翼机,旨在减少50%的碳排放并提高航空可持续性。JetZero计划于2027年测试原型机,并获得美国空军235百万美元资助,与诺斯罗普·格鲁曼等公司合作。尽管面临设计挑战,达美航空相信该设计将推动航空业的创新与节能目标。
达美航空计划在其飞机上安装4K HDR QLED屏幕,以提升乘客娱乐体验。该公司在CES大会上宣布,将于2026年开始升级,并与YouTube和Uber合作。乘客可通过蓝牙连接个人设备。此外,达美还将推出AI聊天机器人提供个性化服务,并与空客合作设计更节能的飞机,目标是到2050年实现95%的可持续航空燃料使用。
中央网信办启动为期两个月的“清朗·同城版块信息内容问题整治”行动。11月1日起,13项网络安全国家标准正式实施。CrowdStrike对达美航空提起反诉,指控其IT安全不足。同时,研究发现飞利浦智能照明设备存在漏洞,黑客可窃取WiFi凭据。此外,出现新恶意Python包伪装成加密工具,窃取用户数据。
新加坡要求银行实时监测诈骗,香港公务员电脑禁止使用个人微信等应用。美国达美航空起诉CrowdStrike,因其更新导致航班取消。日本男子因利用AI制造病毒被判刑,医疗泄露事件中超过1亿人数据被盗。
谷歌正在开发“贾维斯项目”,以自动化Chrome网页任务。苹果将推出结合显示屏与机械臂的新家用设备。达美航空因软件更新起诉CrowdStrike,导致航班中断。华为与华润燃气合作建设电动重卡超充站。小鹏汇天飞行汽车智造基地动工,计划年产1万台。Waymo完成56亿美元融资,字节跳动计划在欧洲设立AI研发中心。
微软向达美航空提供帮助但被拒绝。达美航空起诉微软和CrowdStrike要求赔偿,微软表示愿意提供帮助。达美航空声称损失超过5亿美元。微软法务部已致信达美航空律师团队解释微软的努力。达美航空在7月22日回应微软,称一切都好。微软首席执行官给达美航空首席执行官发邮件,但未得回复。达美航空最终靠自己的IT团队恢复系统。原因不明。
微软回应达美航空公司的批评,称达美多次拒绝免费帮助并忽视了CEO的邮件。微软要求达美保留相关文件。
CrowdStrike否认对达美航空系统故障负责,称达美航空拒绝了多次现场援助请求。达美航空CEO表示,故障导致公司损失5亿美元,并计划对CrowdStrike和微软提起诉讼。CrowdStrike强调其并未失职,指出其他航空公司恢复运营更快。
网上办公程序使用导致失泄密案件频发,存在风险隐患。TikTok被控侵犯儿童隐私,美国政府起诉并允许未成年人创建账户。CrowdStrike拒绝为达美航空买单,后者计划索赔5亿美元。美国拟禁止在自动驾驶汽车中使用中国软件,担心国家安全风险。美国AI安全机构将抢先体验OpenAI的下一个模型。
达美航空准备对CrowdStrike和微软提起法律诉讼要求赔偿,因蓝屏死机事件损失3.5-5亿美元。全球经济损失超过150亿美元。其他公司也准备提起诉讼,但赔偿可能困难,因协议排除责任。
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