十月的棒球季再次来临，蓝鸟与道奇的第七场比赛吸引了2600万美国观众，成为自2017年以来收视率最高的世界大赛。尽管整体收视率下滑，球队通过社交媒体和新规则吸引年轻观众，棒球作为文化象征，继续吸引各类观众。

东京威力科创（TEL）与洛杉矶道奇队签署多年合作协议，将于2025年3月生效。TEL标识将在道奇体育场展示，并成为“Shohei Ohtani 50/50 Bobblehead”活动的主赞助商。

斯特兰蒂斯计划在2026年推出搭载半固态电池的道奇充电器示范车队。这种电池更轻、更高效，续航可提高50%，并可能降低电动车成本。梅赛德斯和本田等品牌也在研发固态电池。

道奇汽车发布了即将推出的Charger Daytona电动肌肉车的最终版本虚拟发动机声音配置文件，试图用新的“Fratzonic Chambered Exhaust”系统欺骗车主和旁观者。该系统提供直观感觉，配备600瓦功率的独立放大器，设计包括定制换能器和辐射器。关键词：道奇汽车，Charger Daytona，电动车，Fratzonic Chambered Exhaust，虚拟发动机声音配置文件

道奇汽车发布了全电动车型Charger Daytona的价格，2024年款的R/T起价为59,595美元，Scat Pack起价为73,190美元，不含运输费。这两款车型将于今年夏季开始生产，四厢车型将在2025年上半年生产。消费者可以在今年秋季在线上查看并在年底前购买。

道奇正式发布2024款Charger Daytona，全电动车，配备400伏电系统和100.5千瓦时电池，最高输出670马力。0-60英里/小时加速时间为3.3秒，四分之一英里加速时间略超过11秒。新款Charger Daytona采用双电动机和外部扬声器模拟引擎声音。道奇计划推出R/T和Scat Pack两款车型，今年晚些时候开始交付。明年，道奇还将推出内燃机版Charger搭载3.0升双涡轮增压直列六缸Hurricane发动机，以及性能版电动Charger Daytona名为Banshee。