图达通2026年上半年总收入约9.45亿元,同比增长127.9%;激光雷达出货量约45万台,同比增长364.8%。ADAS产品销量增长346%,机器人业务增长842.9%。毛利率提升至11.2%,净亏损收窄23.2%。公司预计全年出货量增长约200%。
Mobileye以42.77%的份额位居2026年上半年中国自主品牌出口车型前视一体机芯片市场第一,前两大供应商合计占78.17%。凭借25年ADAS技术积累和法规认证,Mobileye成为出海首选,全球已有2.5亿辆车搭载。其纯视觉ISA方案仅需升级软件即可满足欧盟法规,无需新增硬件。
Mobileye 2026财年第二季度营收5.08亿美元,同比持平,营业亏损改善。公司推进与大众旗下MOIA的自动驾驶出租车项目,并获Stellantis的ADAS项目。上调全年营收展望至19.7-20.2亿美元,增长4%-7%,同时上调非GAAP营业利润指引。
移远通信车规六轴IMU模组LUA501RA获TÜV奥地利颁发的ISO 26262 ASIL-B级功能安全认证,证明其在硬件失效控制、安全设计及系统集成上达国际标准。该模组内置故障探测机制,采用双温感冗余校验和自研温度补偿算法,经全温标定及金属封装,确保在严苛环境下输出高精度数据,适用于ADAS和高精度定位。
Impulse是一个基于Python的分析库,旨在提升汽车测试数据的分析效率。AVL利用Impulse在Databricks平台上构建了数据湖,支持测量数据的管理与分析。该平台通过分层数据模型简化数据处理流程,使工程师能够快速定义事件、计算统计并生成可视化结果,推动数据驱动的产品开发。Impulse的发布为汽车数据分析设立了新标准,并计划扩展至ADAS和自动驾驶领域。
在2026年北京国际汽车展上,地平线展示了其最新的智能驾驶技术,包括地平线星空®芯片和KaKaClaw咖咖虾™操作系统。展会强调智能驾驶的全链条能力,地平线在ADAS市场的占有率达到47.7%,展示了其在智能汽车领域的创新,致力于提升用户体验与安全性。
国际认证机构SGS为新芯航途的ADAS SoC X7芯片颁发AEC-Q100验证证书,并授予中国首张SEMI TRUST MARK标识,旨在推动半导体领域的标准化。X7芯片经过16项专业测试,展现出车规级稳定性。
联发科与电装合作开发汽车级系统级芯片,专为高级驾驶辅助系统(ADAS)和驾驶舱系统定制,结合电装的安全专业知识与联发科的技术优势,满足ISO 26262标准,支持多传感器融合,提升ADAS性能,推动智能出行发展。
全球互联汽车市场正在快速增长,2023年估值为1093.5亿美元,预计到2032年将达到3957.9亿美元,年均增长率为15.5%。主要驱动力是汽车工程与数字技术的融合,推动ADAS、自动驾驶、车载娱乐和5G服务的需求。亚太地区增长迅速,北美仍为市场领导者。
Mobileye第三季度营收达到4亿美元,同比增长4%。公司将全年营收预期上调至45亿-18.85亿美元,预计同比增长12%-14%。EyeQ芯片出货量和ADAS项目持续增长,未来将推动无人驾驶出租车的商业化运营。
Mobileye Global Inc.公布2025财年第三季度财报,营收5.04亿美元,同比增长4%。受EyeQ芯片出货量增长及ADAS项目推动,调整后每股收益为0.09美元。公司上调全年营收预期至18.45亿-18.85亿美元,预计同比增长12%-14%。
aiMotive与Socionext签署协议,授权后者使用aiWare IP和开发工具,以支持汽车ADAS应用的定制SoC开发,从而加速aiMotive技术的应用,并帮助Socionext扩展汽车解决方案。
Mobileye自主研发的驾驶员监测系统(DMS)与ADAS集成于单芯片上,简化开发流程并降低成本。DMS利用红外摄像头捕捉驾驶员眼部图像,分析注意力并及时发出警报,提升安全性。
高通推出全球首个中央计算方案,骁龙8775芯片实现舱驾融合,降低智能汽车成本,简化控制系统。宝马等车企计划于2025年量产,推动智能座舱与ADAS的统一发展。
随着技术进步和成本降低,几万块的汽车开始配备先进辅助驾驶(ADAS),使高阶辅助驾驶不再是豪车专属。未来更多车型将实现高速和城市导航辅助驾驶,汽车电子架构也在简化,预计到2025年,L2级及以上功能的渗透率将显著提升。
OpenGMSL联盟成立,旨在将视频和高速数据的SerDes传输打造为全球汽车生态系统的开放标准。该联盟由20余家汽车产业链企业组成,基于ADI的GMSL技术,推动自动驾驶和ADAS的发展。
英国FocalPoint与STMicroelectronics合作,为汽车行业提供增强型GNSS解决方案。通过Supercorrelation技术,S-GNSS Auto软件将集成到ST的Teseo设备上,提升ADAS的可靠性和准确性,尤其在复杂环境中显著提高测量和定位精度。
印度计划自2026年4月起,要求所有新车(载客超过八人)配备高级驾驶辅助系统(ADAS),以减少每年48万起交通事故和18万起死亡。现有车型需在2026年10月前符合标准。ADAS包括紧急制动、驾驶员警觉性警告和车道偏离警告等功能,旨在提升汽车安全和推动产业发展。
Mobileye在上海车展首次展示基于复合人工智能的全面驾驶自动化解决方案,包括ADAS和多种驾驶辅助系统,并进行高速和城区体验活动。
全球毫米波雷达市场因自动驾驶、工业自动化和智能基础设施的进步而快速增长,预计到2025年将达到58亿美元。汽车行业占65%的需求,推动ADAS系统普及。主要品牌包括博世、大陆和EBYTE,技术趋势包括频率转变和AI集成,但面临监管和供应链挑战。
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