波音公司将其三家电动垂直起降（eVTOL）子公司，包括Wisk Aero、SkyGrid和Insitu，出售给Archer Aviation，并持有Archer股份。此举旨在让波音专注核心商用飞机业务，同时增强Archer在电动空中出租车领域的竞争力。双方将共享技术，波音保留Wisk自动驾驶系统使用权。

美国电动空中出租车行业面临法律纠纷，Joby和Archer互诉商业间谍和专利侵权，影响行业发展。尽管两家公司接近FAA认证，投资者对前景持谨慎态度，股价大幅下跌，法律争斗可能延缓商业化进程。

士郎与Archer展开生死搏斗，士郎意识到自己模仿父亲的理想，内心矛盾加剧。最终，他在痛苦中决心面对真实自我，尽管身体接近崩溃。

Archer计划与联合航空在纽约市推出空中出租车服务，连接曼哈顿与主要机场，飞行时间为5-15分钟。其全电动的Midnight飞机可容纳四名乘客，需获得FAA认证后才能商业运营。该公司还计划开发下一代军用飞机。

在Linux上安装TP-Link Archer T2U Plus适配器的RTL8821AU驱动程序步骤包括克隆仓库、安装依赖、运行安装脚本和重启系统。如果重启后WiFi未显示，需要检查适配器识别情况及接口状态。

GRC RSA Archer通过角色基础访问控制、用户认证和权限请求等机制，确保用户仅访问与其角色相关的信息，从而增强数据安全性、合规性和责任追踪，降低内部威胁风险。

电动航空初创公司Archer Aviation与Anduril Industries签署独家协议，共同开发下一代军用飞机，并筹集4.5亿美元资金以推动国防计划。首款产品为混合动力垂直起降飞机，作为与美国国防部竞标的基础。Archer还成立新部门Archer Defense，正式成为军用飞机供应商。

美国西南航空公司与Archer Aviation签署谅解备忘录，计划合作开展空中出租车服务。Archer的电池动力四座倾转旋翼飞机将在西南航空公司运营的14个加利福尼亚机场提供服务。Archer声称，原本需要60-90分钟的车程，可以在10-20分钟内完成。Archer最近获得了美国联邦航空局的Part 135航空公司认证。Archer计划在2025年底之前开始运营。

加利福尼亚电动航空公司Archer Aviation获得美国联邦航空管理局的航空承运人认证，将提供按需空中出租车服务。Archer是第二家获得该认证的电动垂直起降飞行器公司。他们还获得了专业飞机维修服务的认证。Archer需要获得Midnight空中出租车的型号认证，以确保符合FAA的标准。Midnight是一款可搭载四名乘客和一名飞行员的纯电动飞行器。其他电动垂直起降公司也希望获得FAA的批准，但进展缓慢。