福特推出BlueCruise 1.4版本,允许驾驶者更长时间不握方向盘。新软件提高了车辆在车道中的稳定性,并改善了在不同天气和复杂路况下的表现。该系统将随2025年款福特F-150和林肯Navigator发布,并通过空中更新推送给未来部分车型。BlueCruise被评为市场最佳高级驾驶辅助系统。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在调查福特的BlueCruise自动驾驶辅助软件,该系统与多起致命事故有关。调查涉及2024年在圣安东尼奥和费城的两起事故,福特车辆在使用该系统时撞上静止物体。福特表示正在配合调查。
美国国家运输安全委员会正在调查福特Mustang Mach-E两起致命事故,其中一起造成车内乘客死亡。事故发生时,驾驶员使用了福特的驾驶辅助系统BlueCruise。调查显示,许多人对驾驶辅助系统和完全自动驾驶系统难以区分,可能导致过度依赖。福特表示,BlueCruise已行驶超过1亿英里。
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