量子位
·
大众汽车集团与法雷奥和 Mobileye合作，为未来横置发动机车型强化驾驶辅助功能
💡
原文中文，约1100字，阅读约需3分钟。
📝
内容提要
大众汽车集团与法雷奥、Mobileye合作，提升横置发动机车型的L2+级驾驶辅助系统，集成多摄像头和雷达，支持可脱手驾驶和智能泊车，旨在提高安全性与舒适性。
🎯
关键要点
- 大众汽车集团与法雷奥、Mobileye合作，提升横置发动机车型的L2+级驾驶辅助系统。
- 合作旨在提高安全性和驾驶舒适性，满足客户期望和安全法规要求。
- 通过软硬件一体化外采，优化采购流程，降低复杂度，提高效率。
- 新系统支持可脱手驾驶、交通拥堵辅助、危险检测、泊车辅助等功能。
- 系统采用360度环绕式多摄像头和雷达配置，提升安全性。
- 集成法雷奥的电子控制单元和Mobileye的ADAS平台，首次实现单一集中式ECU。
- 法雷奥和Mobileye的合作推动驾驶辅助技术的创新，兼顾效率和成本优化。
❓
延伸问答
大众汽车集团与哪些公司合作提升驾驶辅助系统？
大众汽车集团与法雷奥和Mobileye合作提升驾驶辅助系统。
新系统的主要功能有哪些？
新系统支持可脱手驾驶、交通拥堵辅助、危险检测、泊车辅助等功能。
该合作的目标是什么？
该合作旨在提升安全性和驾驶舒适性，满足客户期望和安全法规要求。
新系统如何提高安全性？
新系统采用360度环绕式多摄像头和雷达配置，提升安全性。
该系统如何优化采购流程？
通过软硬件一体化外采，优化采购流程，降低复杂度，提高效率。
法雷奥和Mobileye的合作对驾驶辅助技术有什么影响？
合作推动了驾驶辅助技术的创新，兼顾效率和成本优化。
➡️
