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日产GT-R预计将在2030年前以插电式混合动力车型回归
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内容提要
日产计划在2030年前推出新一代GT-R R36，采用插电式混合动力系统，可能与本田合作共享平台。尽管日产已开发GT-R电动原型，但电动版的性能仍需改进。
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关键要点
- 日产计划在2030年前推出新一代GT-R R36，采用插电式混合动力系统。
- 新GT-R可能与本田合作，共享平台，可能与新一代NSX相关。
- 日产已开发GT-R电动原型，但电动版的性能仍需改进，可能只能在纽博格林赛道完成一圈后需充电。
- 日产的固态电池技术可能不适用于R36 GT-R，真正的电动高性能GT-R仍需时间开发。
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延伸问答
日产GT-R R36的推出时间是什么时候？
日产GT-R R36计划在2030年前推出。
新一代GT-R将采用什么样的动力系统？
新一代GT-R将采用插电式混合动力系统。
日产GT-R R36可能与哪家公司合作？
日产GT-R R36可能与本田合作，共享平台。
日产是否开发了GT-R的电动原型？
是的，日产已开发GT-R电动原型，但性能仍需改进。
日产GT-R的固态电池技术适用于R36吗？
日产的固态电池技术可能不适用于R36 GT-R。
GT-R电动版在纽博格林赛道的表现如何？
GT-R电动版可能只能在纽博格林赛道完成一圈后需充电。
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