Nvidia自动驾驶负责人谈及击败Waymo和特斯拉的计划
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内容提要
吴谈到Waymo车辆的安全事件，指出Nvidia通过模拟器处理类似情况，并利用合成驾驶数据弥补现实测试的不足。尽管Waymo已在公共道路上行驶近2亿英里，Nvidia如何追赶仍是个问题。
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关键要点
- 吴谈到Waymo车辆的安全事件，提到其在旧金山的机器人出租车在停电期间阻塞交叉口。
- Nvidia通过模拟器处理类似的边缘案例，并依赖合成驾驶数据来弥补现实测试的不足。
- 特斯拉拥有数十亿英里的现实驾驶里程，得益于其庞大的客户车队。
- Waymo在公共道路上已经行驶了近2亿英里的完全自主里程。
- Nvidia如何追赶Waymo仍然是一个问题。
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