量子位
·
国产电车卷太猛，宝马奔驰联盟了，2年落地1000座超充站
内容提要
奔驰与宝马在北京联合发布超充站，计划两年内在中国建设1000座。新公司逸安启负责运营，超充桩功率达600kW，充电价格约2元/度。未来将推出带休息亭的充电站，以提升充电速度和服务质量，满足新能源汽车市场的快速增长。
关键要点
-
奔驰与宝马在北京联合发布超充站，计划两年内在中国建设1000座。
-
新公司逸安启负责运营，超充桩功率达600kW，充电价格约2元/度。
-
逸安启的超充桩采用1000V高压平台，最大充电电流800A。
-
首批上线7座超充站，面向主流新能源品牌开放。
-
逸安启计划到2026年底前部署超1000座超充站，铺设约7000根超充桩。
-
未来将推出带休息亭的充电站，以提升充电速度和服务质量。
-
奔驰与宝马早在2017年便创立了超充服务公司IONITY，已在欧洲铺设4353个充电站。
-
中国是新能源汽车保有量最大的市场，充电市场潜力巨大。
-
逸安启致力于解决充电速度和服务质量的问题，以获得市场份额。
延伸解读
充电网络的市场潜力
中国是全球新能源汽车保有量最大的市场，充电基础设施的需求日益增长。奔驰与宝马的合作不仅是为了提升自身品牌的竞争力，也是在抢占这一快速发展的市场份额。预计到2026年，超充车型的渗透率将显著提高，市场前景广阔。
技术与服务的双重提升
逸安启的超充桩采用高压平台和油冷技术，旨在解决充电速度和散热问题。这种技术创新将提升用户的充电体验。此外，提供24小时在线客服和休息亭等服务，显示出其对用户体验的重视，可能成为吸引消费者的重要因素。
与竞争对手的差异化
逸安启计划在充电站建设上不采用混合桩的方式，而是专注于超充桩的部署。这种策略与其他竞争对手形成鲜明对比，可能使其在充电速度和服务质量上更具优势，帮助其在市场中脱颖而出。
延伸问答
奔驰和宝马的超充站计划是什么？
奔驰和宝马计划在中国建设1000座超充站，预计在两年内完成。
逸安启的超充桩有哪些技术特点？
逸安启的超充桩采用1000V高压平台，最大充电电流800A，功率达600kW。
超充桩的充电价格是多少？
超充桩的充电价格约为2元/度，具体价格会随时间段有所波动。
逸安启未来的扩张计划是什么？
逸安启计划到2026年底前部署超1000座超充站，铺设约7000根超充桩。
奔驰和宝马在充电站方面的合作历史是什么？
奔驰和宝马早在2017年便创立了超充服务公司IONITY，并在欧洲铺设了4353个充电站。
逸安启如何解决充电速度和服务质量的问题？
逸安启采用油冷技术和双安全机制，致力于提升充电速度和服务质量。
