爱范儿
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上千马力，后轴双电机！真正的纯电 AMG 要来了
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原文中文，约3200字，阅读约需8分钟。
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内容提要
奔驰将推出纯电动AMG C590，基于AMG.EA平台，搭载YASA电机和100kWh电池，续航600-720公里，旨在与保时捷Taycan等高性能电动车竞争，强调豪华与运动性能。
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关键要点
- 奔驰将推出纯电动AMG C590，基于AMG.EA平台。
- C590搭载YASA电机和100kWh电池，续航600-720公里。
- C590的设计灵感来源于三年前的AMG Vision 2025概念车。
- C590将与保时捷Taycan等高性能电动车竞争，强调豪华与运动性能。
- C590的动力系统由两台YASA轴向磁通电机组成，最大输出接近千马力。
- C590的三电机版本预计0-100km/h加速仅需2秒，最高时速可达322km/h。
- 奔驰逐步放弃独立纯电品牌EQ系列，未来将推出对应的纯电车型。
- AMG将专注于高性能电动车市场，C590是其电动化战略的重要一步。
- 未来几年，AMG将基于AMG.EA平台推出更多车型，覆盖不同细分市场。
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延伸问答
奔驰C590的续航能力是多少？
C590的续航里程在600-720公里之间。
C590的动力系统有什么特点？
C590搭载两台YASA轴向磁通电机，最大输出接近千马力。
C590与保时捷Taycan相比有什么优势？
C590强调豪华与运动性能，目标是超越保时捷Taycan的性能。
C590的加速性能如何？
三电机版本预计0-100km/h加速仅需2秒，最高时速可达322km/h。
奔驰为何放弃独立的EQ系列？
奔驰意识到仅靠豪华感难以在性能市场占据优势，因此逐步放弃EQ系列，推出对应的纯电车型。
C590的设计灵感来源于哪款概念车？
C590的设计灵感来源于三年前的AMG Vision 2025概念车。
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