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Uber从静态限制转向优先级感知的分布式存储负载控制
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原文英文，约600词，阅读约需2分钟。
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内容提要
Uber工程师改进了分布式存储平台，采用优先级感知的负载管理系统，动态调整流量，优先处理关键请求，从而显著提高吞吐量和降低延迟。关键经验包括优先处理用户流量、早期拒绝请求和动态适应工作负载。
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关键要点
- Uber工程师将分布式存储平台从静态速率限制改进为优先级感知的负载管理系统。
- 新系统解决了基于QPS的速率限制在大型状态存储多租户系统中的局限性。
- 设计保护了Docstore和Schemaless，支持超过1.7亿月活跃用户的流量。
- 优先处理关键流量并动态适应系统条件，防止级联过载，保持性能。
- 早期的配额基础方法依赖静态限制，未能有效应对流量变化。
- Uber将负载管理与状态存储节点结合，使用Controlled Delay (CoDel) 排队和每租户评分卡。
- Cinnamon是优先级感知的负载管理工具，动态调整流量限制，优先丢弃低优先级请求。
- Uber统一了本地和分布式过载信号，使用模块化控制循环简化管理。
- 在过载条件下，吞吐量提高约80%，P99延迟降低约70%。
- Uber总结的关键经验包括优先处理用户流量、早期拒绝请求和动态适应工作负载。
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