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内容提要
特斯拉在欧洲市场推出搭载比亚迪电池的新款Model Y，标志着两家公司的电池合作进一步加深。比亚迪的电池业务在2022年营收达178亿元，净利润高达23.7亿元。2023年第一季度，比亚迪动力电池装机量同比暴增115%，成为全球第二大动力电池厂商。比亚迪与特斯拉强强联手，为特斯拉在欧洲市场高效降本提供支持。
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关键要点
- 特斯拉在欧洲市场推出搭载比亚迪电池的新款Model Y，标志着两家公司电池合作加深。
- 比亚迪2022年电池业务营收178亿元，净利润23.7亿元，2023年第一季度动力电池装机量同比暴增115%。
- 特斯拉与比亚迪的合作关系积极，马斯克亲自辟谣暂停合作的传闻。
- 特斯拉在柏林超级工厂投产搭载比亚迪电池的后驱版Model Y，预计下周开始交付。
- 比亚迪从去年开始为特斯拉的欧洲车型提供10 GWh动力电池，实装刀片电池的特斯拉车型进入最终测试阶段。
- 搭载比亚迪电池的Model Y标志着特斯拉与比亚迪更深的合作，具有重要意义。
- 比亚迪电池版Model Y的推出承载着特斯拉在欧洲市场高效降本的期望。
- 特斯拉需要更多高效降本手段来掌握市场主动权，提升Giga Berlin的产能是关键。
- 比亚迪电池版Model Y是特斯拉首次在欧洲本土生产LFP电池的纯电车型。
- 搭载比亚迪电池的Model Y电池容量更小，但续航里程几乎相同，降低了成本。
- 比亚迪电池技术为特斯拉解决了供应问题，提升了电池采购的话语权。
- 比亚迪成为特斯拉第四家电池供应商，标志着国产电池业务的新里程碑。
- 比亚迪2022年电池业务表现良好，2023年第一季度装机量同比增长显著，成为全球第二大动力电池厂商。
- 特斯拉与比亚迪的合作如同苹果与三星的强强联手，双方在竞争中实现共赢。
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